1) Đoản mạch: Đoản mạch xảy ra khi hai dây hoặc bộ phận không được kết nối tiếp xúc với nhau. Điều này có thể tạo ra một dòng điện lớn chạy qua mạch điện, có thể làm nổ cầu chì. Đoản mạch có thể do dây bị hỏng, kết nối lỏng hoặc các bộ phận bị lỗi.
2) Quá tải: Quá tải xảy ra khi có quá nhiều dòng điện chạy qua mạch. Điều này có thể xảy ra nếu bạn thêm quá nhiều phụ kiện vào mạch điện, chẳng hạn như đèn, radio hoặc các thiết bị khác. Tình trạng quá tải cũng có thể do một bộ phận bị lỗi gây ra dòng điện nhiều hơn mức cần thiết.
3) Hỏng cầu chì: Trong một số trường hợp, bản thân cầu chì có thể bị lỗi. Nếu cầu chì bị nứt hoặc hư hỏng, nó có thể không chịu được dòng điện và sẽ nổ.
Để khắc phục sự cố, trước tiên bạn nên kiểm tra xem có dấu hiệu hư hỏng rõ ràng nào không, chẳng hạn như kết nối lỏng hoặc dây bị hỏng. Nếu không tìm thấy bất kỳ vấn đề rõ ràng nào, bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để đo dòng điện trong mạch. Nếu dòng điện quá cao, bạn sẽ cần tìm ra nguyên nhân gây quá tải và khắc phục. Nếu dòng điện bình thường, bạn có thể cần phải thay cầu chì mới.
Nếu không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa sự cố.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát được đặt ở đâu trên chiếc Buick Regal GS 1998?
Tại sao Karl Benz tạo ra chiếc ô tô đầu tiên?
Một số khía cạnh cần biết về Lốp xe đạp lại
Cách giữ người lái xe cẩu thả