Công cụ và Vật liệu:
- Ổ cắm và cờ lê số liệu
- Chảo xả
- Nước làm mát
- Máy bơm nước mới
- Bộ điều chỉnh nhiệt mới (khuyên dùng)
- Gioăng bơm nước mới
- Chất bịt kín ren
- Kìm
- Phễu
- Tuốc nơ vít
Hướng dẫn:
1. Tháo nút xả bộ tản nhiệt và xả chất làm mát vào khay xả. Đảm bảo nó đã nguội để tránh bị bỏng.
2. Ngắt kết nối ống tản nhiệt trên và dưới khỏi máy bơm nước. Bạn có thể dùng tuốc nơ vít hoặc kìm để cạy các kẹp kiểu lò xo ra.
3. Tháo các bu lông giữ máy bơm nước vào động cơ. Điều này có thể yêu cầu sự kết hợp giữa ổ cắm sâu và cờ lê thông thường.
4. Lấy máy bơm nước và miếng đệm cũ ra, chú ý làm sạch mọi vật liệu cũ.
5. Lắp miếng đệm máy bơm nước mới và bôi một lớp keo dán ren mỏng lên bề mặt miếng đệm của máy bơm mới.
6. Đặt máy bơm nước mới vào vị trí và cố định nó bằng các bu lông đã tháo trước đó.
7. Kết nối lại các ống tản nhiệt trên và dưới và cố định chúng bằng kẹp.
8. Thay nút xả bộ tản nhiệt.
9. Đổ đầy hệ thống làm mát thông qua bộ tản nhiệt hoặc nút đổ chất làm mát, tùy thuộc vào thiết kế xe của bạn.
10. Khởi động động cơ và để động cơ chạy cho đến khi đạt nhiệt độ vận hành. Kiểm tra rò rỉ và đảm bảo rằng đồng hồ đo nhiệt độ hoạt động chính xác.
Dưới đây là một số mẹo bổ sung:
- Đảm bảo tái chế chất làm mát cũ vì nó có hại cho môi trường.
- Nên thay bộ điều nhiệt khi thay máy bơm nước, vì đây là thời điểm thích hợp để làm điều đó và nếu bộ điều nhiệt cũ bị lỗi, nó có thể cản trở hoạt động bình thường của hệ thống làm mát.
- Hãy lưu ý cẩn thận cách đi dây đai và ống mềm khi bạn tháo chúng ra. Nếu không, bạn có thể sẽ phải đấu tranh để đặt chúng trở lại sau đó.
- Siết chặt tất cả các bu lông nhưng không siết quá chặt vì có thể gây hư hỏng.
Bạn có thể sử dụng nước lọc trong pin xe hơi?
Hướng dẫn toàn diện về tần suất thay đổi chất lỏng tản nhiệt
Làm thế nào để tháo tấm cửa trước bên trái của Honda Civic 1998?
Việc xây dựng Nhà máy pin Ultium Cells LLC ở Lordstown, Ohio Đang tiến hành đúng tiến độ