Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tại sao dây Power lại nổi bong bóng trên xe Honda?

1. Mức dầu trợ lực lái thấp:

- Kiểm tra mức dầu trợ lực lái trong bình chứa.

- Nếu nó thấp, hãy thêm chất lỏng thuộc loại được khuyến nghị.

2. Không khí trong hệ thống lái trợ lực:

- Không khí có thể lọt vào hệ thống trợ lực lái khi ống mềm hoặc đường dây bị ngắt kết nối hoặc vòng đệm bị hỏng.

- Điều này có thể khiến chất lỏng sủi bọt và sủi bọt.

- Để loại bỏ không khí ra khỏi hệ thống, bạn có thể cần phải xả khí bằng cách làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

3. Bơm trợ lực lái bị lỗi:

- Bơm trợ lực lái bị lỗi có thể khiến dầu bị sủi bọt, sủi bọt.

- Nếu máy bơm bị hỏng hoặc bị mòn, nó có thể không tạo ra đủ áp suất để lưu thông chất lỏng đúng cách.

- Có thể cần phải thay bơm trợ lực lái nếu bị lỗi.

4. Bộ lọc hoặc đường dây trợ lực lái bị tắc:

- Bộ lọc hoặc đường dây trợ lực lái bị tắc có thể hạn chế dòng chảy của chất lỏng, khiến chất lỏng sủi bọt và sủi bọt.

- Kiểm tra bộ lọc và đường ống xem có bị tắc nghẽn không và làm sạch hoặc thay thế chúng nếu cần thiết.

5. Giá lái trợ lực bị lỗi:

- Giá lái trợ lực bị lỗi cũng có thể khiến dầu bị sủi bọt, sủi bọt.

- Nếu giá đỡ bị hỏng hoặc mòn, nó có thể không kiểm soát được dòng chất lỏng một cách hợp lý.

- Bạn có thể phải thay giá lái trợ lực nếu nó bị lỗi.

Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện bất kỳ thao tác kiểm tra hoặc sửa chữa nào trong số này, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa.

Làm sao để biết khi nào cần thay ắc quy ô tô?

Bạn có thể bán xe của bạn trong khi bị cảnh sát tạm giữ?

Nước vào động cơ như thế nào?

Mã người tiêu dùng EV đầu tiên được đưa ra cho người cài đặt điểm tính phí
Xe điện

Mã người tiêu dùng EV đầu tiên được đưa ra cho người cài đặt điểm tính phí