Khi mạch sưởi cảm biến oxy không hoạt động bình thường, cảm biến oxy không thể đạt được nhiệt độ hoạt động tối ưu, điều này ảnh hưởng đến khả năng phát hiện chính xác hàm lượng oxy trong khí thải. Điều này có thể dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu không chính xác, khiến xe chạy không hiệu quả và tạo ra lượng khí thải quá mức.
Để giải quyết vấn đề, nên kiểm tra và thay thế cảm biến oxy bên trái và hệ thống dây điện của nó nếu cần thiết. Điều này sẽ khôi phục mạch sưởi cảm biến oxy hoạt động bình thường, cho phép cảm biến oxy hoạt động bình thường và xe vượt qua các bài kiểm tra khí thải cấp bang.
Điều quan trọng cần lưu ý là các yếu tố khác cũng có thể góp phần khiến ô tô không vượt qua các bài kiểm tra khí thải, chẳng hạn như sự cố với bộ chuyển đổi xúc tác, hệ thống xả hoặc hệ thống phun nhiên liệu. Nếu mã lỗi FF67 vẫn tồn tại sau khi thay thế cảm biến oxy và hệ thống dây điện của nó, có thể cần phải chẩn đoán thêm để xác định và giải quyết nguyên nhân gốc rễ của vấn đề khí thải.
Cảm biến vị trí bướm ga trên Lexus RX300 ở đâu?
Chi phí xây dựng một trạm xăng là bao nhiêu?
Cầu chì động cơ quạt gió trên xe Mercedes 1992 190E ở đâu?
Bình xăng đầy có thể khiến xe của bạn phát nổ vào mùa hè không?