* Dầu trợ lực lái thấp: Kiểm tra mức dầu trợ lực lái và bổ sung thêm nếu cần thiết.
* Bơm trợ lực lái bị mòn: Bơm trợ lực lái có thể bị mòn và cần được thay thế.
* Ống lái trợ lực bị lỗi: Ống trợ lực lái bị lỗi có thể rò rỉ chất lỏng và gây ra tiếng kêu.
* Không khí trong hệ thống lái trợ lực: Không khí trong hệ thống lái trợ lực có thể gây ra tiếng ồn.
* Hỏng giá lái trợ lực: Giá lái trợ lực có thể bị lỗi và cần được thay thế.
Chẩn đoán:
Để chẩn đoán nguyên nhân gây ra tiếng kêu trợ lực lái, thợ cơ khí sẽ cần kiểm tra hệ thống trợ lực lái và thực hiện một số thử nghiệm. Người thợ cơ khí có thể cần phải:
* Kiểm tra mức dầu trợ lực lái
* Kiểm tra độ mòn của bơm trợ lực lái
* Kiểm tra ống trợ lực lái xem có bị rò rỉ không
* Kiểm tra độ rò rỉ của giá lái trợ lực
* Tìm kiếm không khí trong hệ thống
Sửa chữa:
Việc sửa chữa tiếng kêu trợ lực lái sẽ tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra sự cố. Nếu sự cố xảy ra do lượng dầu trợ lực lái thấp, thợ máy sẽ chỉ cần bổ sung thêm chất lỏng. Nếu sự cố xảy ra do bơm trợ lực lái bị mòn, thợ cơ khí sẽ cần phải thay bơm. Nếu sự cố xảy ra do ống trợ lực lái bị lỗi, thợ cơ khí sẽ cần phải thay ống. Nếu sự cố xảy ra do không khí trong hệ thống lái trợ lực, thợ máy sẽ cần xả khí vào hệ thống. Nếu sự cố xảy ra do giá đỡ trợ lực lái bị lỗi thì thợ cơ khí sẽ phải thay giá đỡ.
Phòng ngừa:
Có một số điều bạn có thể làm để ngăn chặn tiếng rên rỉ của trợ lực lái:
* Giữ mức dầu trợ lực lái luôn đầy
* Kiểm tra rò rỉ hệ thống trợ lực lái thường xuyên
* Bảo dưỡng hệ thống lái trợ lực theo khuyến nghị của nhà sản xuất
Lấy cảm hứng từ M:BMW Performance Accessories
5 cách để cải thiện lượng xăng
Biết cách ghi chú - Mẹo thay thế đai Serpentine
Xả và nạp đầy hệ thống làm mát hoàn toàn kín