* Ổ cắm 34mm
* Thanh mở rộng phổ quát hoặc ổ đĩa 1/2 inch
* Thanh ngắt
* Chảo xả dầu
* Cờ lê lọc dầu
* Phễu
* Lọc dầu mới
* Dầu mới (dầu tổng hợp 5W-30, 4,5 lít hoặc 4,8 lít)
Hướng dẫn:
1. Đảm bảo động cơ mát.
2. Đỗ xe Passat của bạn trên mặt đất bằng phẳng.
3. Gài phanh tay.
4. Bò xuống phía dưới đầu xe và xác định vị trí nút xả dầu ở đáy thùng dầu.
5. Đặt khay xả dầu bên dưới nút xả dầu.
6. Nới lỏng nút xả dầu bằng cờ lê 19mm.
7. Để dầu ráo hoàn toàn.
8. Thay nút xả dầu.
9. Xác định vị trí vỏ bộ lọc dầu trên động cơ, hướng về phía trước xe.
10. Tháo bộ lọc dầu bằng cờ lê lọc dầu.
11. Bôi một lớp mỏng dầu mới vào miếng đệm của bộ lọc dầu mới.
12.Vặn bộ lọc dầu mới bằng tay cho đến khi vừa khít.
13. Không vặn quá chặt bộ lọc dầu.
14. Xác định vị trí nắp bơm dầu nằm ở phía trước động cơ, hướng về phía dưới.
15. Tháo nắp bơm dầu bằng ổ cắm 34mm.
16. Dùng thanh ngắt để bẻ lỏng các bu lông nắp bơm dầu nếu chúng bị chặt.
17. Tháo miếng đệm nắp bơm dầu và kiểm tra xem có hư hỏng không.
18. Thay thế miếng đệm nắp bơm dầu nếu nó bị hỏng.
19. Bôi một lớp keo mỏng lên miếng đệm nắp bơm dầu mới.
20. Lắp nắp bơm dầu mới.
21. Siết chặt các bu lông nắp bơm dầu đến 10 Nm.
22. Đổ dầu mới vào động cơ bằng phễu.
23. Kiểm tra mức dầu bằng que thăm dầu.
24. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.
25. Kiểm tra bên dưới xe xem có rò rỉ gì không.
26. Tắt động cơ.
5 Triệu chứng của miếng đệm đầu bị thổi
Nissan Skyline được tạo ra khi nào?
Điều gì sẽ khiến cho chiếc 94 Thunderbird 3.8L mất áp suất dầu ở chế độ không tải sau khi xe đã khởi động được 158.000 dặm và hiện tượng rò rỉ dầu nhanh chóng khiến bộ phận hỏng hóc?
Aston Martin DB5 Stars in 'No Time To Die' Trailer