Động cơ bọ cánh cứng loại 1 và 2 có giống nhau không?

Động cơ Beetle Loại 1 và Loại 2 không giống nhau. Động cơ Loại 1 thường được gọi là động cơ "bốn phẳng" hoặc "làm mát bằng không khí", trong khi động cơ Loại 2 được gọi là động cơ "boxer" hoặc "làm mát bằng nước".

Dưới đây là một số khác biệt chính giữa động cơ Loại 1 và Loại 2:

1. Làm mát:Động cơ Loại 1 được làm mát bằng không khí, nghĩa là nó sử dụng không khí để tản nhiệt ra khỏi động cơ. Động cơ Loại 2 được làm mát bằng nước, nghĩa là nó sử dụng chất làm mát bằng chất lỏng để tuần hoàn và loại bỏ nhiệt khỏi động cơ.

2. Bố trí xi lanh:Động cơ Loại 1 có cách bố trí xi lanh đối xứng theo chiều ngang, trong đó hai xi lanh được đặt ở mỗi bên của trục khuỷu, tạo ra thiết kế động cơ phẳng. Động cơ Loại 2 cũng có cách bố trí xi-lanh đối xứng theo chiều ngang, nhưng nó là động cơ sáu xi-lanh, nghĩa là nó có ba xi-lanh ở mỗi bên trục khuỷu, dẫn đến thiết kế động cơ rộng hơn và phẳng hơn so với động cơ Loại 1.

3. Dung tích:Động cơ Loại 1 thường có dung tích khoảng 1,2 đến 1,6 lít, trong khi động cơ Loại 2 thường có dung tích khoảng 1,6 đến 2,0 lít. Sự dịch chuyển đề cập đến thể tích được quét bởi piston trong xi lanh.

4. Công suất và mô-men xoắn:Nói chung, động cơ Loại 2 tạo ra nhiều công suất và mô-men xoắn hơn so với động cơ Loại 1. Điều này là do dung tích lớn hơn và hệ thống làm mát bằng nước, cho phép quản lý nhiệt tốt hơn và đốt cháy hiệu quả hơn.

5. Cách sử dụng:Động cơ Loại 1 chủ yếu được sử dụng trên các mẫu xe Volkswagen Beetle và Porsche 356. Mặt khác, động cơ Loại 2 được sử dụng trên nhiều loại xe Volkswagen khác nhau như các mẫu Transporter (Type 2), Type 3 và Karmann Ghia.

6. Năm sản xuất:Động cơ Loại 1 được sản xuất từ ​​cuối những năm 1930 đến đầu những năm 1970, còn động cơ Loại 2 được sản xuất từ ​​cuối những năm 1950 đến đầu những năm 1970.

Tóm lại, mặc dù động cơ Loại 1 và Loại 2 đều là động cơ đối xứng theo chiều ngang được sử dụng trên xe Volkswagen, nhưng chúng khác nhau về hệ thống làm mát, cách bố trí xi-lanh, dung tích, công suất và mô-men xoắn, mức sử dụng và năm sản xuất.