1. Van cong: Khi đai định thời bị đứt, các piston sẽ tiếp tục chuyển động lên xuống trong khi các van vẫn đứng yên. Điều này có thể khiến các van va vào các piston, làm cong hoặc gãy chúng.
2. Trục cam bị hỏng: Trục cam có nhiệm vụ đóng mở các van. Đai định thời bị đứt có thể khiến trục cam bị hỏng, khiến các van không thể hoạt động bình thường.
3. Hư hỏng piston: Các piston cũng có thể bị hỏng nếu đai định thời bị đứt. Điều này có thể xảy ra nếu piston va vào các van hoặc nếu chúng buộc phải di chuyển lên xuống trước lực cản của hành trình nén.
4. Hư hỏng đầu xi lanh: Đầu xi lanh có nhiệm vụ bịt kín buồng đốt và chứa các van. Đai định thời bị đứt có thể khiến đầu xi-lanh bị hỏng, dẫn đến mất khả năng nén và động cơ quá nóng.
Mức độ thiệt hại do đai truyền động bị đứt sẽ phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm tốc độ động cơ tại thời điểm hỏng hóc và loại động cơ. Trong một số trường hợp, đai truyền động bị hỏng có thể gây ra hư hỏng động cơ nghiêm trọng cần phải xây dựng lại hoặc thay thế động cơ hoàn toàn.
Đèn chống trượt trên táp-lô xe Citroen Xantia là gì?
Làm cách nào để đặt lại máy tính chính trên ô tô?
Làm cách nào để sửa chữa chỗ rò rỉ trên máy giặt Whirlpool Ultimate Care II của tôi?
Tự hỏi NASCAR hoạt động như thế nào? Đây có thể là video dành cho bạn