* Thiếu độ bám đường:Nếu bạn đang ở trên bề mặt có độ bám đường thấp, chẳng hạn như tuyết hoặc băng, lốp xe có thể không đủ độ bám để di chuyển về phía trước.
* Quá nhiều mô-men xoắn:Nếu bạn cho động cơ quá nhiều xăng, nó có thể tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn khả năng chịu đựng của lốp, khiến chúng quay tròn.
* Áp suất lốp thấp:Nếu áp suất lốp của bạn quá thấp, lốp xe có thể không tiếp xúc đủ với mặt đất để tạo lực kéo.
* Các vấn đề về hộp số:Nếu hộp số xe của bạn có vấn đề, nó có thể khiến bánh xe quay.
* Vấn đề về vi sai:Nếu bộ vi sai trên ô tô của bạn không hoạt động bình thường, các bánh xe có thể nhận lực không đều. Điều này có thể khiến một hoặc nhiều trong số chúng quay.
Dưới đây là một số điều bạn có thể thử :
* Đi 4-thấp trong bãi đậu xe hoặc trên đường lái xe mà không cần di chuyển. Nhấn số 4 cao ở tốc độ thấp và chuyển sang số 4 thấp trước khi dừng lại ở địa hình gồ ghề hơn hoặc bề mặt trơn trượt.
* Chuyển về số thấp hơn. Điều này sẽ làm giảm lượng mô-men xoắn truyền tới các bánh xe và giúp chúng lấy lại lực kéo.
* Đạp ga từ từ và từ từ. Điều này sẽ giúp lốp xe bám đường và không bị quay.
* Kiểm tra áp suất lốp của bạn và đảm bảo rằng nó ở mức khuyến nghị.
* Kiểm tra mức chất lỏng của xe để đảm bảo chúng chính xác
* Đưa xe đến kiểm tra bởi thợ máy có trình độ.
Động cơ 2 cổ là gì?
Lái xe ô tô của bạn có an toàn không nếu bánh xe bên trái của người lái phát ra âm thanh rên rỉ lớn khi lái xe về phía trước?
Áp suất lốp bình thường sau khi lái xe là bao nhiêu?
Cách làm sạch bộ chuyển đổi xúc tác (Không xóa)