BMW 318i khi khởi động xe bắt đầu rung lắc nhưng nhấn ga xong lại nhả chân ga ra?

1. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể gây ra hiện tượng chạy không tải và rung lắc mạnh, đồng thời việc nhấn ga có thể tạm thời ổn định nó. Kiểm tra xem có ống chân không nào bị lỏng hoặc bị hỏng không.

2. Vấn đề về hệ thống nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bẩn, kim phun nhiên liệu bị lỗi hoặc vấn đề với bơm nhiên liệu có thể dẫn đến việc cung cấp nhiên liệu kém, dẫn đến xe chạy không tải và chết máy.

3. Van điều khiển không tải (IAC): Van IAC điều chỉnh luồng không khí để duy trì tốc độ không tải của động cơ. Van IAC bị lỗi hoặc bẩn có thể gây ra hiện tượng chạy không tải thất thường.

4. Hệ thống đánh lửa bị lỗi: Các vấn đề với bugi, cuộn dây đánh lửa hoặc dây điện cao thế có thể gây ra hiện tượng nổ sai động cơ và chạy không tải khó khăn. Kiểm tra các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng.

5. Cảm biến oxy: Cảm biến oxy bị trục trặc có thể ảnh hưởng đến hỗn hợp nhiên liệu-không khí, dẫn đến chạy không tải và rung lắc mạnh.

6. Gắn động cơ: Giá đỡ động cơ bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến động cơ chuyển động quá mức, gây rung lắc.

7. Cảm biến động cơ bị lỗi: Các cảm biến khác, chẳng hạn như cảm biến lưu lượng khí khối (MAF), cảm biến nhiệt độ nước làm mát và cảm biến vị trí bướm ga, có thể ảnh hưởng đến độ ổn định khi chạy không tải.

Giải pháp:

Để chẩn đoán và khắc phục sự cố này, nên nhờ thợ sửa xe chuyên nghiệp kiểm tra xe và xác định nguyên nhân cụ thể. Họ có thể thực hiện các xét nghiệm chẩn đoán, kiểm tra các bộ phận cần thiết và thực hiện mọi sửa chữa hoặc thay thế cần thiết để đảm bảo động cơ vận hành trơn tru và ổn định.