Điều gì gây ra tiếng ồn lớn từ bên dưới chiếc BMW E30 1990 của tôi?

1. Vòng bi bánh xe: Vòng bi bánh xe bị lỗi hoặc bị mòn có thể tạo ra tiếng ồn vo ve hoặc mài mòn, âm vực tăng dần khi tốc độ của xe tăng lên. Kiểm tra xem ổ trục bánh xe có bị lỏng hoặc bị lỏng hay không bằng cách kích xe lên và cố gắng di chuyển bánh xe từ bên này sang bên kia.

2. Vi phân hoặc truyền tải: Sự cố với bộ vi sai hoặc hộp số, chẳng hạn như mức dầu thấp, bánh răng bị mòn hoặc vòng bi bị hỏng, cũng có thể dẫn đến âm thanh vo ve hoặc rên rỉ. Kiểm tra mức chất lỏng trong cả bộ vi sai và hộp số và kiểm tra xem có rò rỉ nào không.

3. Trục truyền động: Các vấn đề với trục truyền động, chẳng hạn như khớp nối vạn năng bị lỗi hoặc mất cân bằng, có thể gây ra rung động và tiếng ồn. Tìm kiếm bất kỳ hư hỏng có thể nhìn thấy hoặc hoạt động quá mức nào trong trục truyền động và các bộ phận của nó.

4. Máy phát điện: Máy phát điện bị hỏng hoặc các ổ trục của nó có thể tạo ra tiếng ồn vo ve hoặc rên rỉ, đặc biệt khi tải điện cao (ví dụ:khi sử dụng đèn pha hoặc điều hòa không khí). Kiểm tra máy phát điện bằng cách đo điện áp đầu ra của nó và kiểm tra xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc hao mòn nào không.

5. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không đáng kể trong động cơ đôi khi có thể tạo ra âm thanh vo ve hoặc rít. Kiểm tra tất cả các ống chân không và các kết nối xem có bị rò rỉ hoặc hư hỏng không.

6. Bơm trợ lực lái: Bơm trợ lực lái bị trục trặc hoặc các bộ phận của nó có thể tạo ra tiếng vo ve hoặc rên rỉ, đặc biệt là khi quay vô lăng. Kiểm tra mức dầu trợ lực lái và kiểm tra xem có rò rỉ hoặc hư hỏng nào trong hệ thống trợ lực lái không.

7. Bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu bị lỗi hoặc bộ lọc nhiên liệu bị hạn chế có thể gây ra âm thanh vo ve hoặc vo ve, đặc biệt khi bình xăng sắp hết.

8. Hệ thống xả: Hệ thống ống xả lỏng lẻo hoặc bị hư hỏng, chẳng hạn như móc treo bị hỏng hoặc lỗ trên ống xả, có thể tạo ra tiếng ồn ào hoặc lạch cạch. Kiểm tra toàn bộ hệ thống ống xả xem có vấn đề gì không.

9. Động cơ: Trong một số trường hợp hiếm gặp, trục trặc bên trong động cơ, chẳng hạn như ổ trục chính bị hỏng hoặc xích truyền động bị mòn, có thể tạo ra tiếng ồn lớn.

Nếu không thể xác định được nguồn gốc của tiếng ồn, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để kiểm tra và chẩn đoán chính xác.