1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ. Cho phép nó nguội đi nếu cần thiết.
2. Mở mui xe và xác định vị trí đai lái trợ lực. Nó thường nằm gần phía trước động cơ và được kết nối với bơm trợ lực lái và puly trục khuỷu.
3. Kiểm tra đai trợ lực lái xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào không, chẳng hạn như vết nứt, sờn hoặc giãn quá mức. Nếu dây đai bị hỏng, nó sẽ cần được thay thế trước khi có thể siết chặt.
4. Xác định vị trí bộ căng đai trợ lực lái. Nó thường là một thiết bị nhỏ có lò xo nằm gần bơm trợ lực lái.
5. Sử dụng cờ lê hoặc ổ cắm, nới lỏng bu lông hoặc đai ốc đang giữ chặt bộ căng đai trợ lực lái.
6. Trong khi giữ bộ căng bằng một tay, hãy dùng tay kia nhẹ nhàng cạy bộ căng ra khỏi dây đai. Điều này sẽ nới lỏng dây đai và cho phép bạn điều chỉnh độ căng của nó.
7. Di chuyển bộ căng cho đến khi dây đai đủ chặt để chịu được áp lực nhẹ từ ngón tay của bạn. Thắt lưng không nên quá chặt hoặc quá lỏng.
8. Sau khi dây đai đạt độ căng mong muốn, hãy giữ bộ căng đai tại chỗ và siết chặt bu-lông hoặc đai ốc để giữ chặt nó.
9. Kiểm tra lại độ căng của đai và đảm bảo nó vẫn chính xác.
10. Đóng mui xe và khởi động động cơ. Lắng nghe bất kỳ tiếng động hoặc rung động bất thường nào từ hệ thống lái trợ lực. Nếu mọi thứ đều bình thường thì dây đai đã được thắt chặt thành công.
Phương pháp tốt nhất để loại bỏ dầu diesel khỏi quần áo là gì?
Vị trí bơm xăng xe Toyota Celica ở đâu?
Bộ phận gửi áp lực trên Dodge Dakota 1993 với 318 ở đâu?
Đừng đợi để được sửa chữa động cơ?