Sự khác biệt giữa động cơ diesel địa hình và động cơ diesel đường cao tốc là gì?

Động cơ diesel địa hình , còn được gọi là diesel đỏ, là một loại nhiên liệu diesel được thiết kế đặc biệt để sử dụng cho các phương tiện địa hình, như máy kéo nông trại, thiết bị xây dựng và máy phát điện công nghiệp. Nó thường được nhuộm màu đỏ để phân biệt với động cơ diesel trên đường cao tốc, được sử dụng trong các phương tiện chạy trên đường công cộng.

Có một số điểm khác biệt chính giữa động cơ diesel dành cho địa hình và động cơ diesel trên đường cao tốc. Đầu tiên, động cơ diesel địa hình có hàm lượng lưu huỳnh thấp hơn động cơ diesel trên đường cao tốc. Điều này rất quan trọng vì lưu huỳnh có thể làm hỏng hệ thống khí thải của các phương tiện chạy trên đường công cộng. Thứ hai, động cơ diesel dành cho địa hình được đánh thuế ở mức thấp hơn so với động cơ diesel trên đường cao tốc. Điều này là do xe địa hình không phải tuân theo các quy định về khí thải giống như các phương tiện chạy trên đường công cộng.

Cuối cùng, động cơ diesel dành cho địa hình thường được bán với số lượng lớn, trong khi động cơ diesel trên đường cao tốc được bán tại các trạm xăng bán lẻ. Điều này là do xe địa hình thường sử dụng nhiều nhiên liệu nên việc mua nhiên liệu với số lượng lớn sẽ thuận tiện hơn.

Dưới đây là bảng tóm tắt những điểm khác biệt chính giữa động cơ diesel địa hình và động cơ diesel trên đường cao tốc:

| Tính năng | Động cơ diesel địa hình | Diesel đường cao tốc |

|---|---|---|

| Hàm lượng lưu huỳnh | Hạ | Cao hơn |

| Thuế suất | Hạ | Cao hơn |

| Phương thức bán hàng | Hàng loạt | Bán lẻ |

Điều quan trọng cần lưu ý là động cơ diesel địa hình không hợp pháp để sử dụng cho các phương tiện chạy trên đường công cộng. Nếu bạn bị phát hiện sử dụng động cơ diesel địa hình trong một phương tiện chạy trên đường công cộng, bạn có thể bị phạt tiền và phạt đền.