Điều gì có thể khiến dầu chảy vào ống thông gió trên chiếc Harley FXE 1973?

1. Vòng piston bị mòn :Các vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra hiện tượng xì hơi quá mức, khiến dầu thoát ra ngoài các vòng piston và đi vào ống thông gió.

2. Hỏng đệm đầu xi lanh :Miếng đệm đầu xi lanh bị lỗi hoặc bị hỏng cũng có thể dẫn đến hiện tượng tràn dầu. Khi gioăng bị hỏng có thể tạo đường dẫn dầu rò rỉ từ buồng đốt vào ống thông gió.

3. Áp suất cacte quá mức :Áp suất cacte cao có thể đẩy hơi dầu và các giọt dầu vào ống thông gió. Điều này có thể do ống thông hơi cacte bị tắc hoặc bị hạn chế hoặc van PCV (thông gió dương cacte) bị lỗi.

4. Mức dầu quá cao :Đổ quá nhiều dầu cũng có thể gây tràn dầu. Khi mức dầu quá cao có thể tạo ra áp suất quá mức trong cacte, dẫn đến dầu bị đẩy vào ống thông gió.

5. Lắp động cơ không đúng cách :Việc lắp đặt vòng piston hoặc các bộ phận khác của động cơ không đúng cách có thể dẫn đến hiện tượng tràn dầu.

6. Mòn động cơ quá mức :Động cơ bị mài mòn nhiều, chẳng hạn như vòng piston, thành xi lanh hoặc vòng bi bị mòn, có thể góp phần gây ra hiện tượng tràn dầu.

7. Vòng piston bị kẹt :Các vòng piston bị kẹt hoặc bất động do cặn cacbon hoặc các vấn đề khác có thể gây ra hiện tượng nổ dầu.

Để giải quyết tình trạng tràn dầu trên chiếc Harley FXE 1973 của bạn, bạn nên kiểm tra và thay thế các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như vòng piston, miếng đệm đầu xi-lanh hoặc ống thông hơi cacte. Ngoài ra, việc duy trì mức dầu chính xác và đảm bảo lắp ráp động cơ phù hợp là rất quan trọng để ngăn ngừa tình trạng tràn dầu quá mức.