1. Kiểm tra điện áp pin:
- Tắt khóa điện và ngắt kết nối bộ sạc ắc quy (nếu đã kết nối).
- Dùng đồng hồ vạn năng đo điện áp ở các cực của ắc quy.
- Điện áp pin phải ở khoảng 12,6 volt khi được sạc đầy.
- Nếu điện áp pin yếu, điều đó có thể cho thấy máy phát điện hoặc các bộ phận điện khác có vấn đề.
2. Khởi động xe máy:
- Khởi động xe và để xe chạy không tải.
- Dùng đồng hồ vạn năng đo lại điện áp ở các cực của ắc quy.
- Điện áp lúc này sẽ ở khoảng 14 volt, cho biết máy phát điện đang sạc pin.
3. Khởi động động cơ:
- Khi xe đang chạy, hãy tăng tốc động cơ lên khoảng 2.000 vòng/phút và giữ yên.
- Quan sát chỉ số điện áp trên đồng hồ vạn năng.
- Điện áp phải duy trì ở mức khoảng 14 volt, cho thấy máy phát điện có khả năng cung cấp đủ năng lượng cho hệ thống điện ở tốc độ động cơ cao hơn.
4. Kiểm tra đầu ra của máy phát điện:
- Ngắt cực dương của ắc quy và nối trực tiếp vôn kế vào cực dương của máy phát điện và nối đất.
- Khởi động xe và để xe chạy không tải.
- Giá trị điện áp phải ở khoảng 14 volt, cho biết máy phát điện đang tạo ra điện.
Nếu số đọc điện áp không như mong đợi, đó có thể là dấu hiệu cho thấy máy phát điện hoặc các bộ phận điện khác bị lỗi và cần được chẩn đoán thêm.
Tại sao van xả nhỏ hơn van nạp?
Làm thế nào để bạn lắp cản trước Toyota Sequoia?
Tin tức xe điện tháng 11 năm 2018
Lịch trình bảo dưỡng xe:Người lập kế hoạch sửa chữa ô tô cuối cùng của bạn