- Khối động cơ bị nứt hoặc hư hỏng
- Vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng
- Kim phun nhiên liệu hoặc bộ chế hòa khí bị lỗi
- Bộ lọc nhiên liệu bị tắc
- Rò rỉ đường dẫn nhiên liệu
- Thông hơi bình xăng không đúng cách
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra lốc máy: Tìm kiếm bất kỳ vết nứt hoặc hư hỏng nào trên khối động cơ có thể khiến dầu và khí rò rỉ ra ngoài. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ hư hỏng nào, khối động cơ sẽ cần phải được thay thế.
2. Kiểm tra các vòng piston: Tháo đầu xi lanh và kiểm tra các vòng piston xem có bị mòn hay hư hỏng không. Nếu các vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng, chúng cần được thay thế.
3. Kiểm tra kim phun nhiên liệu hoặc bộ chế hòa khí: Làm sạch hoặc thay thế bất kỳ kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bộ chế hòa khí bị lỗi có thể khiến nhiên liệu và dầu rò rỉ vào động cơ.
4. Thay bộ lọc nhiên liệu: Thay thế bất kỳ bộ lọc nhiên liệu cũ nào có thể khiến động cơ chạy yếu và tạo ra nhiều dầu và khí hơn trong ống xả.
5. Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu: Kiểm tra các đường dẫn nhiên liệu xem có rò rỉ không và thay thế chúng nếu cần thiết.
6. Đảm bảo thông hơi bình nhiên liệu thích hợp: Kiểm tra để đảm bảo thông hơi bình nhiên liệu thích hợp để tránh tích tụ áp suất quá mức và rò rỉ nhiên liệu và dầu.
Những cánh cửa nhỏ phía sau xe đầu kéo dùng để làm gì?
Xe điện có nhiều khả năng gặp sự cố về bánh xe hoặc lốp hơn là hết pin
Bạn đổ bao nhiêu chất chống đông vào chiếc Chevy Cavalier 2000?
Nhà máy Mercedes-Benz Wörth bắt đầu Sản xuất loạt eActros vào năm 2021