1. Sự tích tụ cacbon: Nếu động cơ của bạn tích tụ quá nhiều cặn carbon trên piston, đầu xi-lanh hoặc van, nó có thể gây ra tiếng ồn lạch cạch khi động cơ đang chạy. Điều này đặc biệt phổ biến ở các động cơ cũ hoặc động cơ không được bảo dưỡng đúng cách.
2. Lỏng bugi: Đảm bảo bugi được siết chặt đúng mô men xoắn quy định. Bugi bị lỏng có thể khiến động cơ chạy giật và tạo ra âm thanh lạch cạch.
3. Vấn đề về van: Nếu các van trong động cơ của bạn không được điều chỉnh đúng cách, chúng cũng có thể tạo ra tiếng ồn lạch cạch. Điều này là do các van có nhiệm vụ kiểm soát luồng không khí và nhiên liệu vào và ra khỏi động cơ, khi chúng hoạt động không chính xác có thể khiến động cơ hoạt động ì ạch.
4. Tát pít-tông: Sự va đập của pít-tông xảy ra khi có khe hở quá lớn giữa pít-tông và thành xi-lanh. Điều này có thể làm cho piston đập vào thành xi lanh khi nó đạt đến đỉnh hành trình, tạo ra âm thanh lạch cạch.
5. Rod Knock: Tiếng gõ của thanh truyền là tiếng ồn do mài mòn hoặc hư hỏng quá mức đối với các ổ trục của thanh kết nối. Đây có thể là một vấn đề nghiêm trọng và cần được giải quyết ngay lập tức.
Nếu âm thanh lạch cạch vẫn tồn tại ngay cả khi bạn đã vệ sinh bugi và kiểm tra các bộ phận lỏng lẻo, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra động cơ để xác định và giải quyết nguyên nhân chính xác gây ra tiếng ồn. Tiếp tục vận hành động cơ với âm thanh lạch cạch dai dẳng có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn.
Dưới đây là một số lời khuyên bổ sung:
- Sử dụng loại bugi và khe hở được khuyến nghị cho động cơ của bạn.
- Đảm bảo dây bugi được kết nối đúng cách.
- Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và đảm bảo nó sạch sẽ và không có cặn bẩn.
- Sử dụng chỉ số octan chính xác của nhiên liệu được chỉ định cho động cơ của bạn.
- Thực hiện bảo trì, bảo dưỡng định kỳ theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Tốc độ nhanh nhất của máy bay phản lực là bao nhiêu?
Tại sao bánh xe của bạn lắc lư trên Isuzu Trooper?
Honda Sport ATV 250 có thể chạy nhanh đến mức nào?
Chi phí sửa chữa AC trên ô tô là bao nhiêu?