Đơn giản: Động cơ hai thì có thiết kế đơn giản hơn so với động cơ bốn thì. Chúng có ít bộ phận chuyển động hơn, chẳng hạn như van, bộ truyền động van và trục cam, khiến chúng nhỏ gọn và nhẹ hơn. Sự đơn giản này cũng làm cho chúng dễ bảo trì và sửa chữa hơn.
Sức mạnh: Động cơ hai thì có thể tạo ra công suất lớn hơn động cơ bốn thì có cùng kích thước và trọng lượng. Điều này là do động cơ hai thì hoàn thành một chu trình công suất trong mỗi vòng quay của trục khuỷu, trong khi động cơ bốn thì cần hai vòng quay để hoàn thành một chu trình công suất.
Hiệu quả: Động cơ hai thì tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ bốn thì. Điều này là do động cơ hai thì không có sự hạn chế của van và bộ truyền động van nên có thể gây tổn thất năng lượng. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là động cơ hai thì có thể thải ra nhiều chất ô nhiễm hơn so với động cơ bốn thì.
Chi phí: Động cơ hai thì thường rẻ hơn khi sản xuất so với động cơ bốn thì. Điều này là do thiết kế đơn giản hơn và ít bộ phận chuyển động hơn. Do đó, động cơ hai thì thường được sử dụng trong các ứng dụng mà chi phí là yếu tố chính, chẳng hạn như trong các loại xe nhỏ hơn, máy cắt cỏ và máy cưa.
Trọng lượng: Động cơ hai thì thường nhẹ hơn động cơ bốn thì có cùng công suất. Điều này là do động cơ hai thì có ít bộ phận chuyển động hơn và thiết kế đơn giản hơn, giúp giảm trọng lượng tổng thể của động cơ.
Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là động cơ hai thì cũng có một số nhược điểm so với động cơ bốn thì, chẳng hạn như lượng khí thải cao hơn và độ mài mòn tăng do không có vòng piston. Động cơ bốn thì được biết đến với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, vận hành êm ái hơn và lượng khí thải thấp hơn. Việc lựa chọn giữa động cơ hai thì và động cơ bốn thì phụ thuộc vào ứng dụng cụ thể và sự cân bằng mong muốn về hiệu suất, trọng lượng, hiệu suất và mức phát thải.
Mẹo làm sạch và chăm sóc kính chắn gió
Mẹo chuyên nghiệp về cách loại bỏ keo siêu dính khỏi sơn xe hơi
Làm thế nào để thay thế cốp xe Audi A4 CV 1996?
Nissan Ariya ra mắt