Quá nóng: Động cơ có thể quá nóng do không đủ làm mát hoặc có vấn đề với hệ thống làm mát. Kiểm tra mức chất làm mát, quạt tản nhiệt và bộ điều chỉnh nhiệt để đảm bảo chúng hoạt động bình thường. Làm sạch các cánh tản nhiệt nếu chúng bị tắc nghẽn bởi các mảnh vụn.
Vấn đề cung cấp nhiên liệu: Kiểm tra xem có vấn đề gì khi cung cấp nhiên liệu không. Đó có thể là vấn đề với bình xăng, đường dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu hoặc bộ chế hòa khí. Hãy thử xả cạn và đổ đầy bình xăng, kiểm tra bộ lọc nhiên liệu xem có bị tắc không và làm sạch bộ chế hòa khí để đảm bảo dòng nhiên liệu thích hợp.
Vấn đề về bugi: Bugi bị lỗi có thể khiến động cơ ngừng chạy không liên tục. Kiểm tra bugi xem có bị mòn hay hư hỏng không, làm sạch chúng nếu chúng bị bẩn hoặc thay thế chúng nếu cần. Đảm bảo dây bugi được kết nối đúng cách.
Lỗi cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể dẫn đến động cơ ngừng hoạt động liên tục. Kiểm tra cuộn dây đánh lửa và thay thế nó nếu nó bị trục trặc.
Kết nối điện: Kiểm tra tất cả các kết nối điện để đảm bảo chúng an toàn và tiếp xúc tốt. Làm sạch mọi thiết bị đầu cuối bị bẩn hoặc bị ăn mòn và thay thế dây bị hỏng.
Áp suất dầu thấp: Nếu mức dầu quá thấp hoặc có vấn đề với áp suất dầu, động cơ có thể ngừng hoạt động như một biện pháp phòng ngừa an toàn. Kiểm tra mức dầu và kiểm tra cảm biến áp suất dầu xem có hoạt động tốt không.
Điều chỉnh bộ chế hòa khí: Kiểm tra cuộn cảm của bộ chế hòa khí hoặc hỗn hợp không khí/nhiên liệu để đảm bảo nó được điều chỉnh chính xác. Hỗn hợp không đúng có thể khiến động cơ tắt liên tục.
Nếu sự cố vẫn tiếp diễn sau khi thử các bước kiểm tra này, bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.
Tại sao Honda 400ex đổ xăng?
Làm thế nào để thay chìa khóa Mercedes e320 2001?
Ammo’s Reflex Pro Top Coat là một loại bình xịt gốm đa năng
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn rút chìa khóa xe khi lái xe?