Điều gì khiến Yamaha XS650 bị thu hút?

* Mức dầu thấp: Nếu mức dầu quá thấp, động cơ sẽ không nhận đủ dầu bôi trơn và các bộ phận kim loại sẽ bắt đầu cọ sát vào nhau khiến chúng quá nóng và bị kẹt.

* Bơm dầu hỏng :Bơm dầu có thể gặp trục trặc và tạo ra áp suất thấp, do đó không đủ dầu bôi trơn.

* Bộ lọc dầu bị tắc: Bộ lọc dầu bị tắc sẽ khiến dầu không thể lưu thông bình thường, có thể dẫn đến quá nhiệt và bị kẹt.

* Hỗn hợp nhiên liệu không chính xác :Nếu hỗn hợp nhiên liệu quá loãng có thể khiến động cơ chạy quá nóng và bị chết máy.

* Quá nóng: Nếu động cơ quá nóng, các bộ phận kim loại sẽ giãn nở và co lại. Điều này có thể do một số yếu tố gây ra, chẳng hạn như hệ thống làm mát bị lỗi, bộ tản nhiệt bị tắc hoặc hỗn hợp nhiên liệu nghèo.

* Dây đai hoặc dây xích bị hỏng: Nếu đai truyền hoặc xích bị đứt, các piston sẽ không còn đồng bộ với các van và sẽ va vào chúng khiến động cơ bị giật.

* Lỗi cơ khí :Lỗi cơ học, chẳng hạn như thanh kết nối hoặc piston bị gãy, cũng có thể khiến động cơ bị kẹt.