Đây là lý do:
* Hệ thống phun nhiên liệu: Fiero GT năm 1987 sử dụng một lần phun nhiên liệu đa cổng (MPI) hệ thống. Hệ thống này tiêm nhiên liệu trực tiếp vào đa tạp lượng của mỗi xi lanh, loại bỏ sự cần thiết của một ống khởi động lạnh.
* Làm giàu bắt đầu lạnh: Thay vì một ống khởi động lạnh, Fiero GT sử dụng hệ thống làm giàu bắt đầu lạnh. Hệ thống này tăng lượng nhiên liệu được cung cấp cho động cơ trong thời gian khởi động lạnh, cho phép động cơ nóng lên đúng cách.
Hiểu hệ thống khởi động lạnh:
* Hệ thống bộ chế hòa khí: Những chiếc xe cũ với bộ chế hòa khí thường sử dụng ống khởi động Như một cách để làm phong phú hỗn hợp nhiên liệu trong khi bắt đầu lạnh. Ống này cho phép đưa thêm nhiên liệu được đưa vào ống nạp trong khi khởi động lạnh, giúp động cơ khởi động và khởi động.
* Hệ thống phun nhiên liệu: Các phương tiện hiện đại với hệ thống phun nhiên liệu thường sử dụng làm giàu bắt đầu lạnh Các tính năng điều chỉnh điện tử hệ thống phân phối nhiên liệu cho khởi động lạnh.
Do đó, Pontiac Fiero GT 1987 không có ống khởi động lạnh. Nó sử dụng hệ thống làm giàu bắt đầu lạnh để xử lý khởi động lạnh.
Bạn có thể mang tài xế đi từ nhà được không?
Kích thước động cơ cơ bản của Mini Cooper-Countryman 2014 là bao nhiêu?
Quy trình mới cho phép khai thác Lithium ở Đức
Hậu quả của chất lỏng truyền cháy là gì?