Tại sao tất cả các động cơ sử dụng ethanol?

Không phải sự thật là tất cả các động cơ sử dụng ethanol . Mặc dù ethanol là một phụ gia nhiên liệu phổ biến, nhưng nó không được sử dụng phổ biến trong tất cả các động cơ. Đây là một sự cố:

* Xe nhiên liệu flex: Những chiếc xe này được thiết kế để chạy trên một hỗn hợp xăng và ethanol, thường lên tới 85% ethanol (E85). Họ có các hệ thống nhiên liệu và cảm biến đặc biệt để phù hợp với hàm lượng ethanol cao hơn.

* Động cơ xăng tiêu chuẩn: Hầu hết các ô tô ngày nay được thiết kế để chạy bằng xăng với một lượng nhỏ ethanol được thêm vào, thường là khoảng 10% (E10). Sự pha trộn này thường được chính phủ bắt buộc vì lý do môi trường.

* Động cơ diesel: Động cơ diesel không sử dụng ethanol làm nhiên liệu. Chúng được thiết kế để chạy trên nhiên liệu diesel, đây là một loại nhiên liệu hoàn toàn khác.

* nhiên liệu khác: Một số động cơ, giống như các động cơ trong các phương tiện cũ, có thể không được thiết kế để chạy trên bất kỳ hỗn hợp ethanol nào.

Lý do tại sao một số động cơ sử dụng ethanol:

* Tài nguyên tái tạo: Ethanol được sản xuất từ ​​ngô và các vật liệu thực vật khác, làm cho nó trở thành một nguồn nhiên liệu tái tạo.

* giảm khí thải: Ethanol đốt cháy hơn xăng, dẫn đến khí thải nhà kính thấp hơn.

* tăng octan: Hỗn hợp ethanol có thể làm tăng xếp hạng octan của xăng, có thể cải thiện hiệu suất động cơ.

Lý do tại sao một số động cơ không sử dụng ethanol:

* Các vấn đề tương thích: Ethanol có thể làm hỏng một số thành phần động cơ, đặc biệt là các phương tiện cũ không được thiết kế cho hỗn hợp ethanol.

* Hiệu suất nhiên liệu: Ethanol có mật độ năng lượng thấp hơn xăng, có nghĩa là bạn nhận được ít dặm hơn mỗi gallon.

* Tính khả dụng: E85 không có sẵn ở tất cả các khu vực.

Tóm lại:

Mặc dù ethanol là một phụ gia nhiên liệu phổ biến và được sử dụng trong một số động cơ, nhưng nó không phải là nhiên liệu phổ biến. Việc sử dụng của nó khác nhau tùy thuộc vào thiết kế động cơ, quy định của chính phủ và tính khả dụng nhiên liệu.