* Khả năng tương thích khoang động cơ: Động cơ Challenger hiện đại lớn hơn và tinh vi hơn động cơ ban đầu năm 1971. Nó có khả năng sẽ không phù hợp về mặt vật lý trong khoang động cơ của Challenger cũ mà không cần sửa đổi đáng kể.
* Điện tử: Động cơ hiện đại dựa vào các hệ thống máy tính phức tạp (ECU) và cảm biến. Việc tích hợp những thứ này vào dây nịt của một chiếc xe năm 1971 sẽ là một nhiệm vụ hoành tráng.
* Truyền: Việc truyền tải của Challenger hiện đại cũng tiên tiến hơn nhiều và có khả năng sẽ không tương thích với hệ thống truyền động của chiếc xe năm 1971.
* Hệ thống ống xả: Hệ thống ống xả của động cơ hiện đại được thiết kế khác nhau, và nó sẽ cần được thiết kế lại hoàn toàn hoặc điều chỉnh để phù hợp với chiếc xe cũ.
* Hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát của động cơ hiện đại có thể không tương thích với bộ tản nhiệt và ống của chiếc xe cũ.
Các tùy chọn là gì?
1. xây dựng lại động cơ gốc: Cách tốt nhất để có được nhiều sức mạnh hơn từ một người thách thức năm 1971 là xây dựng lại động cơ ban đầu của nó với các bộ phận hiệu suất hiện đại.
2. hoán đổi trong một động cơ cũ hơn: Bạn có thể trao đổi trong một động cơ khác, mạnh mẽ hơn từ cùng một thời đại, giống như một động cơ V8 khối lớn. Đây vẫn sẽ là một dự án đầy thách thức nhưng khả thi hơn so với hoán đổi động cơ hiện đại.
3. hoán đổi động cơ hiện đại (cực kỳ khó khăn): Một sự hoán đổi động cơ hiện đại là có thể, nhưng nó sẽ yêu cầu sửa đổi rộng rãi cho khung gầm của xe, khoang động cơ, hệ thống dây điện và hệ thống truyền động. Đó là một dự án cho các cơ chế có kinh nghiệm cao hoặc các cửa hàng chuyên ngành.
Hãy nhớ: Sửa đổi một chiếc xe cổ điển có thể tốn kém và tốn thời gian. Trước khi thực hiện một dự án như vậy, nghiên cứu cẩn thận về chi phí, tính sẵn có của các bộ phận và chuyên môn cần thiết.
Làm thế nào để tháo yên xe Vulcan 1500?
Tại sao chiếc Yamaha chiến binh 350 của bạn không tiến về phía trước?
7 Mẹo mua ô tô đã qua sử dụng quan trọng
Đánh giá Mini Electric