1. Động cơ bờ biển: Khi bạn xoay chìa khóa, động cơ không dừng ngay lập tức. Phải mất một ít thời gian để động cơ chậm lại và cuối cùng dừng lại. Điều này là do quán tính của các bộ phận chuyển động và động lượng của trục khuỷu quay.
2. Cắt nhiên liệu: Khi bạn tắt đánh lửa, nguồn cung cấp nhiên liệu ngay lập tức bị cắt, nhưng động cơ vẫn tiếp tục chạy cho đến khi nó tiêu thụ nhiên liệu còn lại trong các xi lanh.
3. Hệ thống làm mát: Động cơ cần một chút thời gian để hạ nhiệt. Bơm nước tiếp tục lưu thông chất làm mát ngay cả sau khi tắt động cơ, ngăn động cơ quá nóng.
4. Hệ thống điện: Máy phát điện và pin vẫn cần chạy trong một khoảng thời gian ngắn để cung cấp năng lượng cho các hệ thống điện, chẳng hạn như đèn, đài phát thanh và bảng điều khiển.
5. Kiểm soát khí thải: Một số hệ thống kiểm soát khí thải, như bộ chuyển đổi xúc tác, tiếp tục hoạt động trong một thời gian ngắn sau khi động cơ bị tắt để đảm bảo khí thải thích hợp.
6. Hệ thống quản lý động cơ: Hệ thống quản lý động cơ (ECM) cần thực hiện một số tác vụ cuối cùng sau khi tắt động cơ, chẳng hạn như tắt các cảm biến và bộ truyền động khác nhau.
Vì vậy, hoàn toàn bình thường đối với động cơ để mất vài giây để dừng hoàn toàn sau khi bạn tắt chìa khóa. Nếu bạn đã từng lo lắng về động cơ của bạn không tắt đúng cách, tốt nhất là bạn nên tham khảo một thợ máy.
Những gì cần thiết để xây dựng một chiếc xe ngày nay?
Làm thế nào để tắt đèn quản lý động cơ trên citroen Picasso?
Chiếc Chevy 57 giá bao nhiêu?
VDC có ý nghĩa gì trong ô tô? Định nghĩa và Cơ chế