Công việc của điều khiển kéo động cơ là gì?

Điều khiển kéo động cơ (EDC) là một hệ thống giúp giảm phanh động cơ Khi người lái nhấc bàn đạp gia tốc. Đây là cách nó hoạt động:

Hiểu phanh động cơ:

* Khi bạn nhấc chân ra khỏi máy gia tốc, động cơ không còn cung cấp năng lượng cho các bánh xe.

* Tuy nhiên, động cơ vẫn đang chạy và kết nối với các bánh xe thông qua việc truyền.

* Kết nối này tạo ra hiệu ứng phanh, được gọi là phanh động cơ, làm chậm chiếc xe.

Vai trò của EDC:

* EDC cảm nhận được khi người lái nhấc máy gia tốc và điều chỉnh hoạt động của động cơ để giảm hiệu ứng phanh.

* Nó có thể đạt được điều này bằng cách:

* Điều chỉnh van tiết lưu: Mở van tiết lưu một chút để cho nhiều không khí vào động cơ, làm giảm hiệu ứng phanh.

* Cắt nhiên liệu: Làm gián đoạn ngắn gọn việc cung cấp nhiên liệu vào động cơ, gây ra sự giảm nhất trong phanh động cơ.

* Sử dụng một van riêng biệt: Một số hệ thống sử dụng một van chuyên dụng để kiểm soát lượng tuần hoàn khí thải (EGR), cũng làm giảm phanh.

Lợi ích của EDC:

* lái xe mượt mà hơn: EDC làm giảm sự chậm lại đột ngột do phanh động cơ, dẫn đến một chuyến đi mượt mà hơn.

* Hiệu suất nhiên liệu được cải thiện: Bằng cách giảm phanh động cơ, EDC có thể tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt là trong giao thông dừng và đi.

* Giảm hao mòn trên phanh: Bằng cách giảm sự phụ thuộc vào phanh, EDC có thể kéo dài tuổi thọ của má phanh và cánh quạt.

* An toàn nâng cao: Trong một số trường hợp, EDC có thể giúp duy trì điều khiển phương tiện trong điều kiện trơn trượt, vì nó cho phép người lái quản lý tốc độ xe hiệu quả hơn.

EDC được sử dụng ở đâu?

EDC thường được tìm thấy trong:

* Truyền tự động: Nó thường được tích hợp với Đơn vị điều khiển truyền (TCU).

* Động cơ xăng và diesel hiện đại: Nó ngày càng trở nên phổ biến trong các phương tiện mới hơn.

* Xe có điều khiển hành trình: EDC có thể giúp duy trì tốc độ bay trơn tru trên đồi và nghiêng.

Lưu ý: Việc thực hiện và hoạt động cụ thể của EDC có thể thay đổi tùy thuộc vào phương tiện và động cơ.