Đây là lý do tại sao:
* An toàn: Thêm chất lỏng vào hộp số đang chạy có thể tạo ra một tình huống nguy hiểm. Chất lỏng nóng có thể phun ra, gây bỏng.
* Độ chính xác: Thật khó để kiểm tra chính xác mức chất lỏng khi động cơ đang chạy. Chất lỏng sẽ được khuấy, khiến cho việc đọc rõ ràng trên que thăm.
* Quá nhiều: Việc lấp đầy việc truyền có thể gây ra thiệt hại cho các thành phần bên trong.
Đây là quy trình thích hợp để kiểm tra và thêm chất lỏng truyền:
1. Công viên trên bề mặt cấp.
2. Làm nóng động cơ và truyền dẫn bằng cách lái xe trong vài phút. Điều này sẽ đảm bảo chất lỏng ở nhiệt độ chính xác để đọc chính xác.
3.
4. Chờ một vài phút cho chất lỏng để giải quyết.
5. và lau sạch nó.
6. Tất cả các cách và loại bỏ nó một lần nữa.
7. Kiểm tra mức chất lỏng chống lại các dấu hiệu trên que thăm.
8. Nếu mức chất lỏng thấp , thêm chất lỏng truyền khi cần thiết.
9. Kiểm tra lại mức chất lỏng Sau khi thêm chất lỏng.
Quan trọng: Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn cho các hướng dẫn và khuyến nghị cụ thể cho người lính ISUZU năm 1994 của bạn.
Tốt nhất là luôn luôn có một cơ chế có trình độ thực hiện kiểm tra chất lỏng truyền tải và dịch vụ.
Áp suất lốp cho la bàn xe jeep 2007 là bao nhiêu?
Làm thế nào để thay đổi động cơ trên Pontiac Firebird?
Khoảng cách dừng xe trong thời tiết ẩm ướt:những điều bạn cần biết
20 Chế độ sửa chữa ô tô không đắt tiền mà đáng tiền