Động cơ có nên chạy khi kiểm tra chất lỏng truyền trong chiếc Mercedes 190e năm 1988 của tôi không?

Bạn nên không Có động cơ chạy khi kiểm tra chất lỏng truyền trong năm 1988 của bạn Mercedes 190e. Đây là lý do tại sao:

* Độ chính xác: Kiểm tra mức chất lỏng với động cơ chạy sẽ cho bạn đọc sai. Chất lỏng sẽ ấm hơn và mở rộng hơn, làm cho nó xuất hiện cao hơn thực tế.

* An toàn: Các thành phần truyền động và động cơ nóng khi chạy, gây ra nguy cơ bị bỏng. Ngoài ra, bản thân que thăm truyền có thể nóng, dẫn đến bỏng tiềm năng.

Đây là cách kiểm tra chính xác chất lỏng truyền:

1. Đỗ xe trên bề mặt cấp.

2. Đảm bảo động cơ tắt và đã tắt ít nhất 10 phút. Điều này cho phép chất lỏng để nguội và giải quyết.

3. Xác định vị trí que thăm truyền. Nó thường ở gần phía sau của động cơ, về phía hành khách. Nó có thể được đánh dấu bằng một "T" hoặc có một ký hiệu bánh răng trên tay cầm của nó.

4.

5.

6. Kiểm tra mức chất lỏng. Nó nên nằm trong các dấu hiệu "nóng" và "lạnh" trên que thăm. Nếu nó ở dưới mức "lạnh", hãy thêm chất lỏng truyền được đề xuất từ ​​từ cho đến khi nó đạt đến dấu "lạnh".

Ghi chú quan trọng:

* Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn cho loại chất lỏng truyền chính xác cho năm 190E của bạn.

* Tránh đổ đầy truyền tải.

* Có dịch vụ truyền tải của bạn thường xuyên. Điều này bao gồm thay đổi chất lỏng, thay thế bộ lọc và kiểm tra.

Nếu bạn không chắc chắn về bất cứ điều gì, tốt nhất là bạn nên tham khảo một thợ máy đủ điều kiện.