1. Rò rỉ chân không:
* nhìn ở đâu: Kiểm tra tất cả các ống chân không, đặc biệt là các ống được kết nối với ống nạp, tăng cường phanh và hệ thống phát thải.
* Cách kiểm tra: Lắng nghe những âm thanh rít xung quanh động cơ khi nó chạy. Xịt một lượng nhỏ chất tẩy rửa bộ chế hòa khí hoặc chất tẩy rửa phanh xung quanh các điểm rò rỉ bị nghi ngờ. Một sự thay đổi đột ngột trong RPM động cơ cho thấy rò rỉ chân không.
2. Vấn đề phân phối nhiên liệu:
* Áp suất nhiên liệu: Kiểm tra áp suất nhiên liệu tại đường ray nhiên liệu. Đảm bảo nó nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
* Bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế lưu lượng nhiên liệu. Thay thế nó nếu cần thiết.
* kim phun nhiên liệu: Kiểm tra kim phun nhiên liệu cho rò rỉ hoặc tắc nghẽn. Bạn có thể được làm sạch hoặc thay thế chúng.
3. Hệ thống đánh lửa:
* bugi và dây điện: Kiểm tra tình trạng của bugi và dây. Thay thế nếu cần thiết.
* Cuộn dây đánh lửa: Kiểm tra cuộn dây đánh lửa cho đầu ra thích hợp.
* Nhà phân phối (nếu có): Kiểm tra nắp phân phối, rôto và dây đai thời gian để bị hao mòn hoặc hư hỏng.
4. Cảm biến vị trí bướm ga (TPS):
* hàm: Các TPS nói với ECU vị trí bướm ga. Một TPS bị lỗi có thể gây ra các vấn đề nhàn rỗi.
* Kiểm tra: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra xem TPS có cung cấp các giá trị điện trở chính xác ở các vị trí bướm ga khác nhau không.
5. Hệ thống điều khiển động cơ (ECU):
* Khả năng tương thích: Kiểm tra kỹ rằng ECU tương thích với động cơ năm 1988. Ngay cả khi đó là từ cùng một năm mô hình, có thể có các biến thể nhỏ.
* Lập trình: Nếu bạn thay thế ECU, hãy đảm bảo nó có lập trình chính xác cho động cơ và phương tiện cụ thể.
6. Các vấn đề cơ học động cơ:
* Thời gian van: Thời gian van không chính xác có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc nhàn rỗi. Kiểm tra và điều chỉnh thời gian nếu cần thiết.
* Nén: Nén thấp trong một hoặc nhiều xi -lanh có thể dẫn đến nhàn rỗi kém. Thực hiện thử nghiệm nén.
Mẹo khắc phục sự cố:
* Bắt đầu với những điều cơ bản: Kiểm tra xem các dây, ống và đầu nối lỏng lẻo hoặc ngắt kết nối.
* Sử dụng đầu đọc mã: Quét hệ thống OBD-II của xe cho bất kỳ mã sự cố được lưu trữ nào.
* làm việc một cách có hệ thống: Loại bỏ một nguyên nhân có thể tại một thời điểm để thu hẹp vấn đề.
* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Sử dụng một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho năm 1989 RX-7 của bạn để biết thông tin và thông tin khắc phục sự cố chi tiết.
Lưu ý quan trọng: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên xe của mình, tốt nhất là đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.
Làm cách nào để hạn chế xe tay ga peugeot vivacity 50cc của tôi?
Cầu chì rơ-le bơm nhiên liệu nằm ở đâu trên chiếc Chevy 2500 hd 6.0 đời 2003 và cảm ơn bạn?
Nissan kỷ niệm sản xuất chiếc LEAF thứ 500.000
Khi nào bạn nên thay thế các bugi trên Jaguar của mình?