Nguyên nhân phổ biến của tiếng ồn đánh dấu:
* Máy nâng thủy lực: Đây là những bộ phận nhỏ trong động cơ giúp duy trì độ thanh thải van không đổi. Nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể tạo ra một âm thanh đánh dấu.
* valvetrain: Điều này bao gồm trục cam, cánh tay rocker và các thành phần khác kiểm soát việc mở và đóng các van. Các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng ở đây cũng có thể gây ra tích tắc.
* piston tát: Điều này xảy ra khi pít -tông có độ thanh thải quá mức trong xi lanh, khiến nó phải rầm rộ trên thành xi lanh.
* gõ que: Một vấn đề nghiêm trọng hơn trong đó vòng bi thanh kết nối đã bị mòn, khiến thanh kết nối "gõ" vào trục khuỷu.
* rò rỉ ống xả: Một rò rỉ trong ống xả có thể tạo ra một âm thanh tích tắc, đặc biệt là khi động cơ lạnh.
* Khiên nhiệt lỏng lẻo: Một tấm chắn nhiệt bị lỏng hoặc hư hỏng có thể phát ra và tạo ra một âm thanh tích tắc.
Ghi chú quan trọng:
* Mức độ nghiêm trọng: Mức độ nghiêm trọng của tiếng ồn đánh dấu có thể là một manh mối. Một đánh dấu nhẹ, cao độ có thể ít liên quan đến một tiếng gõ lớn, nặng nề.
* Động cơ RPM: Việc đánh dấu có thay đổi với RPM động cơ không? Một tích tắc tăng lên với RPM có thể chỉ ra vấn đề Valvetrain.
* Mức dầu: Kiểm tra mức dầu của bạn. Dầu thấp có thể đóng góp cho tiếng ồn động cơ.
Làm gì:
* Kiểm tra nó: Đưa avalon của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán thích hợp. Họ có thể kiểm tra động cơ và xác định nguyên nhân của việc đánh dấu.
* Đừng bỏ qua nó: Động cơ đánh dấu không nên bỏ qua. Nó có thể là một dấu hiệu của một vấn đề nghiêm trọng có thể xấu đi và dẫn đến thiệt hại lớn hơn.
Hãy nhớ: Luôn luôn tốt hơn để an toàn hơn là xin lỗi. Nếu bạn không chắc chắn, tốt nhất là tham khảo ý kiến chuyên gia.
Những loại bảo hiểm ô tô nào dành riêng cho gia đình quân nhân?
Khe hở van cho động cơ Isuzu 4HG1 là gì?
Sự khác biệt giữa Yamaha XT550J và XT550K là gì?
Công nghệ, quy định và động lực