Nó sẽ làm tổn thương một động cơ xăng để được phủ lên trên 15W-40?

Đó là rất khó xảy ra Việc đứng đầu động cơ xăng của bạn với dầu 15W-40 sẽ gây hại ngay lập tức. Đây là lý do tại sao:

* Động cơ xăng sử dụng dầu khác nhau: Động cơ xăng đòi hỏi một loại dầu mỏng hơn động cơ diesel. 15W-40 là một loại dầu dày, có độ nhớt cao được thiết kế cho động cơ diesel.

* Sử dụng ngắn hạn: Đứng đầu với một loại dầu dày hơn trong một khoảng thời gian ngắn không có khả năng gây ra thiệt hại lớn. Dầu vẫn sẽ bôi trơn động cơ, mặc dù ít hiệu quả hơn một chút so với dầu mỏng hơn được thiết kế cho động cơ xăng.

* Thay dầu: Điều quan trọng nhất là thay dầu của bạn với trọng lượng chính xác càng sớm càng tốt. Sử dụng nhầm dầu dài hạn có thể dẫn đến các vấn đề như:

* tăng hao mòn động cơ: Dầu dày hơn sẽ tạo ra nhiều ma sát hơn, dẫn đến tăng hao mòn trên các bộ phận động cơ.

* Giảm tiết kiệm nhiên liệu: Dầu dày hơn sẽ tạo ra nhiều điện trở, giảm hiệu quả nhiên liệu.

* Bộ lọc dầu bị tắc: Dầu dày hơn có thể khó hơn cho bộ lọc dầu để xử lý, có khả năng dẫn đến tắc nghẽn.

Đây là phải làm gì nếu bạn vô tình đứng đầu với 15W-40:

1. không hoảng sợ. Nó không có khả năng gây hại ngay lập tức.

2. Thay dầu của bạn càng sớm càng tốt. Sử dụng dầu trọng lượng chính xác cho động cơ của bạn, như được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn.

3. Cân nhắc sử dụng bộ lọc dầu chất lượng cao hơn. Điều này sẽ giúp lọc ra bất kỳ chất gây ô nhiễm nào có thể được giới thiệu bởi dầu dày hơn.

Trong tương lai, luôn luôn kiểm tra lại loại dầu trước khi thêm nó vào động cơ của bạn. Tránh mắc sai lầm khi sử dụng nhầm dầu.