Điều gì xảy ra khi một động cơ có quá nhiều dầu?

Có quá nhiều dầu trong động cơ có thể dẫn đến nhiều vấn đề khác nhau, một số vấn đề nghiêm trọng hơn những vấn đề khác:

Các vấn đề ngay lập tức:

* Tăng áp lực trục khuỷu: Dầu dư thừa có thể dẫn đến áp suất cao hơn trong trục khuỷu, có khả năng buộc dầu quá khứ và gây rò rỉ.

* Tiêu thụ dầu: Dầu dư thừa có thể được tạo ra và tiêu thụ bởi động cơ, dẫn đến mất dầu và thiệt hại động cơ tiềm ẩn.

* Bugi phạm lỗi: Dầu có thể được ném vào bugi, dẫn đến sai lầm và hiệu suất kém.

* Giảm hiệu quả động cơ: Dầu bổ sung có thể làm tăng ma sát trong động cơ, giảm hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu.

Các vấn đề dài hạn:

* Thiệt hại cho các thành phần động cơ: Áp lực tăng lên và khuấy động có thể làm hỏng con dấu, miếng đệm và các thành phần động cơ khác theo thời gian.

* bùn động cơ: Các sản phẩm phân hủy dầu có thể hình thành bùn, có thể làm tắc nghẽn các đoạn dầu và giảm bôi trơn.

* Thiệt hại chuyển đổi xúc tác: Dầu dư thừa có thể vào hệ thống ống xả và làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác.

Ghi chú quan trọng:

* Hậu quả cụ thể: Mức độ nghiêm trọng của những vấn đề này có thể thay đổi tùy thuộc vào lượng dầu dư thừa và thiết kế động cơ cụ thể.

* Nguyên nhân: Việc bảo vệ quá mức thường được gây ra bởi lỗi của con người trong quá trình thay đổi dầu, nhưng nó cũng có thể là kết quả của các cảm biến mức dầu bị lỗi.

Làm thế nào để tránh lấp đầy:

* Kiểm tra hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn: Mỗi chiếc xe đều có công suất dầu cụ thể, bạn nên đề cập đến khi thay dầu.

* Sử dụng que thăm: Kiểm tra mức dầu của bạn thường xuyên và đảm bảo nó nằm trong phạm vi chấp nhận được.

* không vượt qua: Ngừng thêm dầu sau khi que thăm đọc đầy đủ.

Nếu bạn nghi ngờ rằng bạn đã lấp đầy động cơ của mình, hãy tham khảo một thợ máy càng sớm càng tốt để thoát một số dầu dư thừa và ngăn ngừa thiệt hại tiềm tàng.