1. Công tắc đánh lửa: Khi bạn chuyển chìa khóa sang vị trí "BẬT", nguồn điện được cung cấp cho rơle bơm nhiên liệu.
2. Rơle bơm nhiên liệu: Rơle này hoạt động như một công tắc, cho phép dòng điện chảy vào động cơ bơm nhiên liệu.
3. Mô -đun điều khiển động cơ (ECM): Trong các phương tiện hiện đại, ECM giám sát các thông số động cơ khác nhau và cũng có thể điều khiển rơle bơm nhiên liệu. ECM có thể kích hoạt rơle:
* trong quá trình quay: Điều này đảm bảo nhiên liệu đang được phân phối trong khi động cơ đang bắt đầu.
* Sau khi động cơ khởi động: ECM có thể giữ cho bơm nhiên liệu chạy liên tục để duy trì áp suất nhiên liệu.
* Dựa trên tải và tốc độ động cơ: ECM có thể điều chỉnh hoạt động của bơm nhiên liệu để đảm bảo phân phối nhiên liệu tối ưu.
4. Bơm nhiên liệu: Khi rơle được kích hoạt, nguồn điện chảy vào động cơ bơm nhiên liệu, khiến nó hoạt động và cung cấp nhiên liệu cho động cơ.
Tóm lại:
* Khóa chuyển sang "bật": Rơle bơm nhiên liệu được cung cấp năng lượng, cho phép năng lượng chảy đến bơm nhiên liệu.
* ECM: ECM có thể kiểm soát thêm rơle dựa trên các điều kiện động cơ.
Lưu ý: Một số phương tiện cũ có thể có một máy bơm nhiên liệu cơ học được điều khiển trực tiếp bởi trục cam động cơ. Các hệ thống này không dựa vào rơle điện và hoạt động liên tục trong khi động cơ đang chạy.
Làm thế nào để thay thế giá đỡ hộp số trên Ford Focus?
Đèn kiểm tra động cơ có ý nghĩa gì trên động cơ diesel Dodge 3500 năm 1997?
Công ty Hyster xác định xe nâng cũ của bạn?
Cách sơn xe:Ba phương pháp hiệu quả