Làm thế nào để một động cơ hai đột quỵ kết hợp bốn nét của động cơ đốt trong điển hình?

Một động cơ hai thì không thực sự "kết hợp" bốn nét của động cơ bốn thì. Nó đạt được sự đốt cháy và cung cấp năng lượng chỉ trong hai nét, do đó cái tên. Đây là cách nó hoạt động:

1. Lượng và nén:

* Lượng: Khi piston di chuyển xuống, nó tạo ra một khoảng trống một phần trong trục khuỷu. Máy hút bụi này vẽ trong một hỗn hợp nhiên liệu và không khí thông qua một cổng chuyển vào trục khuỷu.

* Nén: Khi piston di chuyển lên, nó nén hỗn hợp không khí trong crankcase. Ở đầu của đột quỵ, một cổng mở ra, kết nối trục khuỷu với buồng đốt.

* Chuyển: Hỗn hợp nén được buộc vào buồng đốt qua cổng truyền, đẩy ra bất kỳ khí thải nào còn lại.

2. Sức mạnh và ống xả:

* Sức mạnh: Khi kết thúc hành trình nén, bugi đốt cháy hỗn hợp không khí nhiên liệu, gây ra quá trình đốt cháy và đẩy pít-tông xuống. Đây là đột quỵ sức mạnh.

* Ống xả: Khi piston di chuyển xuống, nó phát hiện ra cổng xả, cho phép các khí thải đã qua sử dụng để thoát ra.

khác biệt chính:

* Không có đột quỵ số lượng riêng biệt: Động cơ hai thì kết hợp lượng và nén vào một cú đánh duy nhất, không giống như động cơ bốn thì có các đột quỵ và nén riêng biệt.

* nhặt rác: Việc chuyển hỗn hợp không khí nhiên liệu nén vào buồng đốt đẩy ra các khí thải trong một quá trình gọi là nhặt rác.

* Bôi trơn: Động cơ hai thì thường sử dụng nhiên liệu và dầu trộn sẵn để bôi trơn, vì không có thùng chứa dầu riêng.

Lợi ích:

* Thiết kế đơn giản hơn: Ít các bộ phận chuyển động hơn, làm cho chúng nhẹ hơn và rẻ hơn để sản xuất.

* Tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao hơn: Chu kỳ ngắn hơn cho phép tốc độ động cơ cao hơn và do đó nhiều năng lượng hơn.

Nhược điểm:

* Phát thải cao hơn: Động cơ hai thì tạo ra lượng khí thải nhiên liệu và dầu không cháy nhiều hơn so với bốn que.

* Hiệu suất nhiên liệu thấp hơn: Họ tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn cho một lượng sản lượng điện nhất định.

* Bảo trì cao hơn: Dầu trộn sẵn có thể vi phạm bugi và yêu cầu làm sạch thường xuyên hơn.

Tóm tắt:

Trong khi cả hai động cơ hai thì và bốn thì sử dụng quá trình đốt cháy nội bộ, chúng đạt được đột quỵ năng lượng thông qua các cơ chế khác nhau. Động cơ hai thì hoàn thành lượng, nén, năng lượng và ống xả chỉ trong hai nét, làm cho nó trở thành một thiết kế đơn giản hơn nhưng kém hiệu quả hơn so với động cơ bốn thì.