Taper này được sử dụng để bảo vệ chân vịt đến trục khuỷu. Đây là một tính năng tiêu chuẩn trên hầu hết các động cơ máy bay, bao gồm các mô hình ROTAX.
Cây côn trên trục khuỷu cho phép chân vịt được gắn an toàn và dễ dàng, đồng thời cung cấp một mức độ linh hoạt rất cần thiết để hấp thụ tải sốc trong quá trình hoạt động.
Điều quan trọng cần lưu ý là có nhiều loại đầu tiên được sử dụng cho các loại cánh quạt khác nhau và điều quan trọng là sử dụng kết hợp côn và chân vịt chính xác cho mô hình động cơ cụ thể của bạn.
10 điều bị bỏ qua làm giảm giá trị bán lại của ô tô
Điều gì khiến nước thổi ngược qua bộ tản nhiệt trên động cơ diesel 7.3?
Bảo dưỡng và chăm sóc Ford F-150 theo Sách
4 điều cần làm trước khi mua xe đã qua sử dụng