1. Vấn đề phân phối nhiên liệu:
* Bơm nhiên liệu:
* Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Bơm nhiên liệu cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Một máy bơm bị lỗi sẽ không tạo ra đủ áp lực. Bạn sẽ cần một máy đo áp suất nhiên liệu để kiểm tra điều này. Nếu máy đo không đọc trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, máy bơm có thể bị lỗi.
* Nghe máy bơm: Với chìa khóa trong vị trí "BẬT" (không bắt đầu), bạn nên nghe thấy máy bơm nhiên liệu Prime trong vài giây. Nếu bạn không nghe thấy nó, máy bơm có thể chết hoặc rơle kiểm soát nó bị trục trặc.
* Bộ lọc nhiên liệu:
* Bộ lọc bị tắc: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc hạn chế lưu lượng nhiên liệu, ngăn động cơ không đủ. Thay thế nó là một bước đơn giản và tương đối rẻ tiền.
* dòng nhiên liệu:
* tắc nghẽn hoặc rò rỉ: Kiểm tra bất kỳ rò rỉ có thể nhìn thấy trong các dòng nhiên liệu. Ngoài ra, nếu có một tắc nghẽn trong các dòng, nó sẽ ngăn nhiên liệu đến động cơ. Điều này ít phổ biến hơn nhưng có thể xảy ra theo thời gian.
* kim phun nhiên liệu:
* Kẻ tiêm bị tắc hoặc bị lỗi: Các kim phun bị tắc có thể hạn chế lưu lượng nhiên liệu, trong khi kim phun bị lỗi có thể không phun nhiên liệu đúng cách. Làm sạch kim phun hoặc thay thế chúng có thể là cần thiết.
2. Các vấn đề về điện:
* Rơle bơm nhiên liệu: Như đã đề cập trước đó, một rơle xấu có thể ngăn máy bơm bật. Thay thế rơle là một bản sửa lỗi tương đối dễ dàng.
* Cầu chì bơm nhiên liệu: Một cầu chì bị thổi cũng có thể làm gián đoạn nguồn điện của bơm nhiên liệu. Kiểm tra hộp cầu chì và thay thế cầu chì nếu cần thiết.
* Hệ thống đánh lửa:
* bugi cắm: Đảm bảo bugi trong tình trạng tốt. Bugi bị mòn hoặc bị phạm lỗi có thể ngăn chặn đánh lửa thích hợp.
* Dây cắm bugi: Kiểm tra các dây bugi bị nứt hoặc bị hỏng.
* Cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa cung cấp tia lửa cho các phích cắm. Một cuộn dây thất bại có thể ngăn chặn đánh lửa.
3. Những cân nhắc khác:
* Hệ thống bất động: Một số chiếc xe Lincoln Town của thời đại này có một hệ thống cố định ngăn chặn bắt đầu nếu nó phát hiện vấn đề với chìa khóa hoặc thiết bị điện tử của xe. Nếu đây là trường hợp, bạn có thể sẽ cần phải có hệ thống được chẩn đoán bởi một chuyên gia.
* Sự cố máy tính: Mặc dù ít phổ biến hơn, mô -đun điều khiển động cơ bị lỗi (ECM) hoặc cảm biến liên quan có thể gây ra sự cố bắt đầu.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Bắt đầu với những điều cơ bản:
* Kiểm tra pin: Một pin yếu có thể gây khó khăn cho việc khởi động động cơ.
* Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu: Tìm kiếm bất kỳ rò rỉ nhiên liệu có thể nhìn thấy, đặc biệt là gần bơm nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu hoặc đường dây nhiên liệu.
2. Nghe máy bơm nhiên liệu: Với chìa khóa ở vị trí "trên", bạn sẽ nghe thấy máy bơm chạy trong vài giây. Nếu bạn không nghe thấy, hãy kiểm tra rơle bơm nhiên liệu và cầu chì.
3. Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Nếu bạn có đồng hồ đo áp suất nhiên liệu, hãy kiểm tra áp suất nhiên liệu. Nó nên nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất cho chiếc xe của bạn.
4. Kiểm tra các bugi và dây điện: Hủy bỏ các bugi và kiểm tra chúng để mòn, làm hỏng hoặc hư hỏng. Ngoài ra, kiểm tra dây bugi để tìm vết nứt hoặc hư hỏng.
5. Nếu bạn có đầu đọc mã, hãy kiểm tra mã sự cố chẩn đoán: Các mã này có thể giúp xác định chính xác khu vực vấn đề.
Ghi chú quan trọng:
* An toàn: Nhiên liệu là dễ cháy. Thận trọng khi làm việc gần các dòng nhiên liệu và các thành phần.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái với việc sửa chữa xe hơi, tốt nhất là đưa chiếc xe của bạn đến một thợ máy đáng tin cậy để chẩn đoán và sửa chữa.
Hãy cho tôi biết nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác.
Tại sao xe máy của bạn không sạc được?
7 Giảm giá bảo hiểm xe ô tô lớn nhất cho năm 2022
Ai có những chiếc xe giá rẻ nhất năm 2010?
Điểm sạc MK Promise EV đầu tiên được cài đặt