Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tại sao Yamaha Big Bear 350 ATV của tôi bắn nó là bugi?

Có vẻ như bạn đang gặp vấn đề đánh lửa cổ điển với Yamaha Big Bear 350 ATV. Đây là sự cố tại sao bugi của bạn có thể bắn ra bên ngoài xi lanh:

Nguyên nhân có thể:

* Dây bugi lỏng hoặc bị hỏng: Dây kết nối bugi của bạn với cuộn dây đánh lửa có thể bị lỏng, nứt hoặc có kết nối xấu. Điều này ngăn chặn một tia lửa mạnh mẽ tiếp cận phích cắm.

* Cuộn dây đánh lửa bị lỗi: Cuộn dây chịu trách nhiệm tạo ra tia lửa điện áp cao. Một cuộn dây thất bại sẽ không tạo ra đủ năng lượng để đốt cháy hỗn hợp không khí nhiên liệu một cách hiệu quả.

* Bấm bugi xấu: Một bugi bị mòn hoặc bị phạm lỗi có thể không tạo ra một tia lửa đáng tin cậy. Điều này có thể là do:

* Các vấn đề về khoảng cách: Khoảng cách giữa các điện cực là rất quan trọng. Nếu nó quá rộng, tia lửa có thể yếu. Nếu nó quá hẹp, nó có thể ngắn mạch.

* tích tụ carbon: Tiền gửi carbon quá mức có thể cản trở lối đi của tia lửa.

* Ăn mòn: Độ ẩm và các yếu tố khác có thể gây ra sự ăn mòn trên các điện cực của bugi, ảnh hưởng đến độ dẫn điện.

* Các vấn đề về cuộn dây stato hoặc pickup: Các thành phần này chịu trách nhiệm gửi tín hiệu đến hệ thống đánh lửa, kích hoạt tia lửa. Thiệt hại cho một trong hai có thể phá vỡ thời gian và gây ra sai lệch.

* dây lỏng hoặc hư hỏng: Dây điện khác trong hệ thống đánh lửa, kết nối stato hoặc cuộn dây thu vào cuộn dây đánh lửa, có thể có vấn đề.

Mẹo khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra dây bugi: Kiểm tra các vết nứt, sờn hoặc kết nối lỏng lẻo ở cả hai đầu. Hãy chắc chắn rằng nó được gắn an toàn vào bugi và cuộn dây đánh lửa.

2. Kiểm tra bugi: Tháo bugi và kiểm tra nó.

* khoảng cách: Hãy chắc chắn rằng khoảng cách được đặt thành thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (thường là khoảng 0,028 - 0,032 inch).

* Điều kiện: Kiểm tra sự tích tụ carbon, ăn mòn hoặc hư hỏng các điện cực. Nếu cần thiết, làm sạch hoặc thay thế phích cắm.

3. Kiểm tra bugi: Kết nối dây bugi với bugi và nối phích cắm (phần kim loại) với động cơ. Với việc quay động cơ, bạn sẽ thấy một tia lửa màu xanh sáng tăng khoảng cách. Nếu tia lửa yếu hoặc vắng mặt, bạn có vấn đề trong hệ thống đánh lửa.

4. Kiểm tra cuộn dây đánh lửa: Mặc dù phức tạp hơn, bạn có thể kiểm tra đầu ra của cuộn dây đánh lửa bằng cách sử dụng máy kiểm tra tia lửa hoặc vạn năng. Nếu nó không tạo ra điện áp thích hợp, bạn sẽ cần thay thế cuộn dây.

5. Kiểm tra các sự cố điện: Kiểm tra tất cả hệ thống dây điện trong hệ thống đánh lửa để biết kết nối lỏng lẻo, dây bị hỏng hoặc ăn mòn.

Lưu ý quan trọng: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với các hệ thống điện, tốt nhất là tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp từ một thợ máy đủ điều kiện. Họ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và thực hiện sửa chữa cần thiết một cách an toàn.

Hãy cho tôi biết nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác về con gấu lớn của bạn 350!

Đèn chiếu sáng trên xe Chevy Caprice 1991 là gì?

Làm thế nào để kiểm tra dầu động cơ Yamaha 400 kodiak?

Tạp chí CD trong chiếc Mercedes của bạn dường như bị kẹt và không được nhận ra vậy bạn có thể lấy nó ra bằng cách nào?

Dự án bảo dưỡng ô tô tự làm mà ai cũng có thể làm
Bảo dưỡng ô tô

Dự án bảo dưỡng ô tô tự làm mà ai cũng có thể làm