1. Tăng áp suất động cơ: Dầu dư làm tăng áp suất bên trong động cơ, điều này có thể dẫn đến:
* rò rỉ dầu: Áp lực có thể buộc dầu qua hải cẩu và miếng đệm, gây rò rỉ.
* Thiệt hại cho hải cẩu: Áp lực quá mức có thể làm mòn hải cẩu, dẫn đến rò rỉ.
* miếng đệm đầu thổi: Trong trường hợp nghiêm trọng, áp lực có thể thổi một miếng đệm đầu, gây ra sự cố động cơ thảm khốc.
2. Giảm hiệu suất động cơ: Dầu quá mức:
* tạo ra điện trở: Dầu dày có thể tạo ra ma sát tăng lên và kéo trong động cơ, giảm sản lượng điện và hiệu quả nhiên liệu.
* bọt: Dầu có thể biến thành một chất giống như bọt, làm cho nó kém hiệu quả trong việc bôi trơn các thành phần quan trọng.
3. Thiệt hại cho các thành phần động cơ:
* sục khí: Dầu quá mức có thể khuấy động và trộn với không khí, gây ra sục khí và mất độ nhớt, làm giảm tính chất bôi trơn của nó.
* ô nhiễm: Dầu bổ sung có thể làm loãng bộ lọc dầu của động cơ, giảm hiệu quả của nó và để lại các bộ phận động cơ tiếp xúc với hao mòn.
4. Các vấn đề thông gió Crankcase:
* Chặn: Dầu bổ sung có thể chặn hệ thống thông gió Crankcase, gây ra sự tích tụ áp lực và thiệt hại tiềm tàng cho động cơ.
5. Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu:
* Ma sát cao hơn: Như đã đề cập trước đó, dầu thêm tạo ra nhiều ma sát hơn, đòi hỏi động cơ phải làm việc chăm chỉ hơn, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng.
Phải làm gì nếu bạn đã lấp đầy động cơ của mình:
1. Hãy ngay lập tức dừng động cơ: Không lái xe.
2. Loại bỏ dầu thừa: Sử dụng cẩn thận một que thăm hoặc bơm hút để loại bỏ dầu thừa cho đến khi mức ở mức chính xác.
3. Tham khảo một thợ máy: Có một chuyên gia kiểm tra động cơ của bạn cho bất kỳ thiệt hại hoặc rò rỉ tiềm ẩn nào do quá tải.
Lưu ý quan trọng: Luôn luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe của bạn cho loại dầu và số tiền chính xác cho động cơ cụ thể của bạn.
Cách giữ cho ô tô của bạn mát mẻ trong mùa hè Dubai
Có an toàn khi lái máy xúc lật phía trước không có trục chống đỡ không?
Hệ thống truyền động BMW của bạn có vấn đề gì?
4 lý do nên để dịch vụ và bảo trì TPMS của bạn cho người ưu tiên