Khi Peugeot 106 của tôi đang chạy, nó tạo ra tiếng ồn ào theo tốc độ của động cơ không phải là bánh xe và dây đai máy phát điện được kiểm tra có thể là gì?

Đây chắc chắn là một vấn đề phổ biến với Peugeot 106, và rất có thể là vành đai máy phát điện. Đây là sự cố tại sao và phải làm gì:

Tại sao nó có thể là đai máy phát điện

* Tương quan tốc độ động cơ: Tiếng ồn ào thay đổi theo tốc độ động cơ là một triệu chứng cổ điển của một đai máy phát điện trượt. Thắt lưng này điều khiển máy phát điện, tạo ra điện cho xe của bạn. Khi thắt lưng đeo, nó mất đi độ bám và trượt, gây ra tiếng rít.

* Đã kiểm tra đai, nhưng ... Bạn đã đề cập đến việc kiểm tra vành đai. Đây là lý do tại sao nó có thể là vấn đề mặc dù bạn đã xem:

* Kiểm tra trực quan là không đủ: Một vành đai trực quan tốt vẫn có thể có các vết nứt vi mô hoặc hao mòn bên trong gây ra trượt.

* căng thẳng: Thắt lưng máy phát điện cần phải có sức căng bên phải. Nếu nó quá lỏng lẻo, nó sẽ trượt. Ngay cả khi bạn nghĩ rằng nó chặt chẽ, một điều chỉnh nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt lớn.

Các nguyên nhân có thể khác (ít có khả năng, nhưng đáng để kiểm tra)

* Vòng bi bơm nước: Nếu vòng bi bơm nước, nó có thể tạo ra một tiếng rít cao tăng theo tốc độ động cơ.

* ròng rọc idler: Một ròng rọc đã bị mòn (người hướng dẫn vành đai) có thể gây ré lên.

Các bước khắc phục sự cố

1. Kiểm tra vành đai kỹ lưỡng:

* Kiểm tra trực quan: Tìm kiếm các vết nứt, sờn, hoặc bất kỳ dấu hiệu mòn.

* Kiểm tra cảm ứng: Cảm nhận vành đai cho bất kỳ sự lỏng lẻo hoặc độ cứng khác thường.

2. Căng thẳng vành đai:

* Kiểm tra căng thẳng: Sử dụng thước đo độ căng nếu có thể, hoặc tìm hướng dẫn "kiểm tra ngón tay" trong hướng dẫn sử dụng xe của bạn.

* Điều chỉnh căng thẳng: Nếu đai quá lỏng, điều chỉnh nó bằng cách xoay bu lông điều chỉnh của máy phát điện (thường nằm ở bên cạnh). Tham khảo hướng dẫn sử dụng xe hơi của bạn hoặc hướng dẫn sửa chữa để có sức căng chính xác.

3. Các thành phần khác:

* bơm nước: Lắng nghe bất kỳ tiếng ồn phát ra từ khu vực bơm nước.

* ròng rọc idler: Quay ròng rọc idler bằng tay. Nếu nó làm cho bất kỳ tiếng ồn hoặc cảm thấy thô, nó có thể cần thay thế.

Các bước tiếp theo

* Thay thế vành đai: Nếu thắt lưng bị mòn hoặc bị hỏng, hãy thay thế nó bằng một đai mới.

* Tham khảo một thợ máy: Nếu bạn không chắc chắn hoặc không thể tìm thấy nguyên nhân của tiếng rít, hãy đưa Peugeot 106 của bạn đến một thợ máy.

Hãy nhớ: Bỏ qua một vành đai máy phát điện rít có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng, như mất tay lái trợ lực hoặc pin chết.