Ai đã sản xuất xăng và nó được thành lập vào năm nào?

Xăng hay còn gọi là xăng không phải do một cá nhân riêng lẻ phát minh ra mà được phát triển thông qua nỗ lực tập thể của nhiều nhà khoa học, nhà phát minh theo thời gian. Những người đóng góp quan trọng và các cột mốc quan trọng trong lịch sử xăng dầu bao gồm:

1. Carl Benz (1885) :Kỹ sư người Đức Carl Benz được ghi nhận là người đã phát minh ra ô tô chạy bằng động cơ đốt trong đầu tiên vào năm 1885. Phương tiện của ông sử dụng hỗn hợp ligroin (nhiên liệu có nguồn gốc từ dầu mỏ) và benzen làm nhiên liệu.

2. John D. Rockefeller (1882) :Nhà công nghiệp người Mỹ John D. Rockefeller thành lập Công ty Standard Oil vào năm 1870, công ty này đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển và phân phối các sản phẩm dầu mỏ, bao gồm cả xăng.

3. William C. D'Arcy (1901) :Doanh nhân người Anh William C. D'Arcy đã phát hiện ra các mỏ dầu lớn ở Ba Tư (Iran ngày nay) vào năm 1901. Điều này dẫn đến việc thành lập Công ty Dầu mỏ Anh-Ba Tư, sau này được gọi là British Petroleum (BP).

4. Eugene Houdry (thập niên 1930) :Kỹ sư người Pháp Eugene Houdry đã phát minh ra quy trình Cracking xúc tác vào những năm 1930, cho phép chuyển đổi các phần dầu mỏ nặng thành xăng có chỉ số octan cao. Bước đột phá này đã cải thiện đáng kể hiệu suất và hiệu suất của động cơ xăng.

5. Thomas Midgley Jr. (1920-1930) :Nhà hóa học người Mỹ Thomas Midgley Jr. được biết đến với những đóng góp của ông trong việc phát triển xăng pha chì, nhằm mục đích giảm tiếng gõ động cơ và cải thiện hiệu suất. Tuy nhiên, xăng pha chì sau đó được công nhận là có tác động tiêu cực đến môi trường và sức khỏe.

6. Robert W. Ager (1942) :Nhà hóa học người Mỹ Robert W. Ager đã phát triển loại xăng alkyl đầu tiên vào năm 1942. Xăng alkyl có chỉ số octan cao và được sử dụng trong động cơ hiệu suất cao và nhiên liệu hàng không.

Những cá nhân và sự kiện này đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển và cải tiến xăng dầu, làm thay đổi hoạt động vận tải, công nghiệp và cuộc sống hàng ngày trên toàn thế giới. Sự phát triển của công nghệ xăng vẫn tiếp tục cho đến ngày nay, tập trung vào các giải pháp thay thế sạch hơn và bền vững hơn cho xăng truyền thống.