Thiệt hại gì có thể được thực hiện cho động cơ diesel nếu 20 lít xăng không chì được thêm vào 40 động cơ diesel?

Thêm 20 lít xăng không chì vào 40 lít động cơ diesel là cực kỳ nguy hiểm và có thể gây ra thiệt hại đáng kể đến một động cơ diesel. Đây là lý do tại sao:

* Thuộc tính nhiên liệu: Diesel và xăng có các tính chất rất khác nhau. Diesel dày hơn, ít biến động hơn và bốc cháy ở nhiệt độ cao hơn xăng.

* Đốt cháy: Nhiệt độ đánh lửa thấp của xăng có nghĩa là nó sẽ đốt cháy sớm trong động cơ diesel, dẫn đến:

* phát nổ: Vụ nổ dữ dội không kiểm soát trong buồng đốt, gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho pít -tông, thanh kết nối và đầu xi lanh.

* Pre-Infition: Đánh lửa trước sự kiện tiêm, tạo ra áp suất cao và nhiệt có thể gây ra tiếng gõ và hư hỏng động cơ.

* Vấn đề hệ thống nhiên liệu: Xăng có thể làm tăng các kim phun nhiên liệu, đường nhiên liệu và bộ lọc nhiên liệu, cản trở việc cung cấp nhiên liệu thích hợp và dẫn đến misfire động cơ hoặc thậm chí bị đình trệ.

* Các vấn đề bôi trơn: Động cơ diesel dựa vào các đường nhiên liệu được bôi trơn và kim phun. Thành phần khác nhau của xăng có thể ảnh hưởng đến bôi trơn và có khả năng dẫn đến hao mòn trên các thành phần quan trọng.

Hậu quả của việc thêm xăng vào Diesel có thể từ các sai lầm nhỏ đến lỗi động cơ thảm khốc.

Không bao giờ thêm xăng vào động cơ diesel. Ngay cả số lượng nhỏ cũng có thể gây ra những vấn đề đáng kể. Nếu bạn vô tình thêm xăng vào bình nhiên liệu diesel của mình, điều quan trọng là:

1. Dừng động cơ ngay lập tức.

2. Liên hệ với một thợ máy đủ điều kiện. Họ sẽ cần thoát nước, xả hệ thống nhiên liệu và kiểm tra động cơ cho bất kỳ thiệt hại nào.

Hãy nhớ rằng, phòng ngừa là chìa khóa. Luôn luôn kiểm tra lại loại nhiên liệu trước khi đổ đầy bình của bạn.