1. Hỗ trợ cấu trúc:
* chứa các xi lanh: Khối xi lanh là một cấu trúc cứng giữ các xi lanh của động cơ phù hợp chính xác.
* Cung cấp các điểm gắn: Nó cung cấp các bề mặt lắp cho trục khuỷu, trục cam và các thành phần động cơ quan trọng khác.
* Hỗ trợ động cơ: Khối xi lanh được bắt vít vào khung hoặc khung của xe, cung cấp một cơ sở vững chắc cho toàn bộ động cơ.
2. Hình thành buồng đốt:
* Xác định các bức tường xi lanh: Lỗ khoan bên trong của khối xi lanh tạo thành các bức tường xi lanh, chứa quá trình đốt cháy.
* Tạo buồng đốt: Cùng với đầu xi lanh, khối xác định hình dạng và khối lượng của buồng đốt nơi nhiên liệu được đốt cháy.
3. Làm mát và bôi trơn:
* Cung cấp các đoạn làm mát: Khối xi lanh có các đoạn bên trong để làm mát động cơ lưu thông, loại bỏ nhiệt khỏi quá trình đốt.
* Cung cấp các đoạn dầu: Nó chứa các đoạn cho dầu động cơ lưu thông, bôi trơn các bộ phận chuyển động và giảm ma sát.
4. Các chức năng khác:
* Gắn bánh đà: Khối xi lanh thường bao gồm một bề mặt để lắp bánh đà, lưu trữ năng lượng và giúp làm mịn hoạt động của động cơ.
* Cung cấp lắp phụ kiện: Nó thường có các điểm lắp cho các phụ kiện như máy phát điện, động cơ khởi động và bơm trợ lực lái.
Về bản chất, khối xi lanh là xương sống của động cơ, đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc của nó, cung cấp một nền tảng để đốt, tạo điều kiện làm mát và bôi trơn và phục vụ như một cơ sở lắp cho nhiều thành phần động cơ.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát trên Blazer 2004 ở đâu?
LÀM THẾ NÀO ĐỂ MỞ Hộp đựng găng tay bị hỏng của chiếc BMW 1988?
Không có dầu trên que thăm:Nguyên nhân và việc cần làm
Ưu điểm của việc mua một chiếc ô tô hạng sang đã sở hữu trước