Đây là cách một bộ tăng áp hoạt động và cách nó mang lại lợi ích cho động cơ của bạn:
Cách thức hoạt động của bộ tăng áp:
1. Khí thải nóng từ động cơ được chuyển vào vỏ tuabin. Lực của các khí này quay một bánh xe tuabin nhỏ.
2. Bánh xe tuabin quay được kết nối với bánh xe máy nén qua trục. Xoay của tuabin làm cho bánh xe máy nén quay rất nhanh.
3. Máy nén đẩy không khí vào động cơ: Bánh xe máy nén kéo dài trong không khí từ khí quyển và nén nó, buộc nhiều không khí vào xi lanh của động cơ.
4. Vì có nhiều không khí trong các xi lanh, động cơ có thể đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn, dẫn đến tăng sức mạnh và mô -men xoắn.
Lợi ích của bộ tăng áp:
* Tăng sức mạnh và mô -men xoắn: Không khí thêm vào động cơ dẫn đến sự tăng sức mạnh và mô -men xoắn đáng kể, đặc biệt là ở RPM thấp hơn.
* Hiệu suất nhiên liệu được cải thiện: Với bộ tăng áp, bạn có thể nhận được nhiều năng lượng hơn từ cùng một lượng nhiên liệu, cải thiện hiệu quả nhiên liệu.
* giảm khí thải: Bộ tăng áp có thể giúp giảm lượng khí thải, đặc biệt là vật chất hạt.
Cách nó hoạt động với động cơ của bạn:
Bộ tăng áp được tích hợp vào hệ thống ống xả và nạp của động cơ. Nó không phải là thứ bạn kiểm soát trực tiếp. RPM của động cơ, vị trí bướm ga và các yếu tố khác ảnh hưởng đến hoạt động của bộ tăng áp.
Tóm lại:
Hãy nghĩ về một bộ tăng áp như một người trợ giúp mạnh mẽ cho động cơ của bạn. Phải mất các khí thải sẽ bị lãng phí và sử dụng chúng để buộc nhiều không khí vào xi lanh, dẫn đến tăng sức mạnh và hiệu quả.
Có thể mua xe Ford Orion đã qua sử dụng ở đâu?
Làm thế nào để bạn biết đó là xi lanh chính ly hợp hay xi lanh phụ trên chiếc Ford Ranger 92 của bạn. Nó vẫn chạy nhưng không chuyển động, nó chỉ bắt đầu đi chậm hơn và sau đó dừng …
Khi xe đang đỗ và cài phanh khẩn cấp, bạn nhả phanh trước khi vào số hay nhả phanh trước khi vào số?
Rất tiếc! Tôi đã đánh một cái lỗ và bây giờ căn chỉnh của tôi cảm thấy bị tắt