Tại sao bàn đạp phanh đi xuống trên chiếc xe 98 Dodge Ram 1500 của bạn, tôi đã cài đặt một xi lanh chính mới và phanh bled hai lần.?

Thật là bực bội khi bàn đạp phanh đi xuống sau khi dường như khắc phục vấn đề. Đây là sự cố của các nguyên nhân có thể và cách khắc phục sự cố:

1. Không khí trong hệ thống:

* rất có thể là thủ phạm: Ngay cả sau khi chảy máu hai lần, không khí vẫn có thể ẩn trong hệ thống, đặc biệt là ở các điểm khó tiếp cận.

* Giải pháp: Bleed the Phanh một lần nữa, tỉ mỉ theo các bước sau:

* Thứ tự thích hợp: Bắt đầu với bánh xe xa nhất từ ​​xi lanh chủ (thường là phía hành khách phía sau) và tiến về phía trước.

* Bơm và giữ: Bơm bàn đạp nhiều lần, sau đó giữ nó xuống trong khi mở van chảy máu.

* Đóng van: Đóng van * trước khi * giải phóng bàn đạp.

* Lặp lại: Lặp lại quá trình cho đến khi chất lỏng chảy tự do và không có bọt khí.

* Top Off Reservoir: Hãy chắc chắn rằng hồ chứa xi lanh chính được phủ lên trên với chất lỏng phanh chính xác.

2. Các thành phần phanh bị mòn hoặc bị hỏng:

* Nghi phạm:

* Xi lanh bánh xe (phía sau): Hải cẩu mòn hoặc thiệt hại bên trong có thể gây rò rỉ.

* piston caliper (phía trước): Tương tự như xi lanh bánh xe, chúng có thể rò rỉ hoặc thu giữ.

* Đường phanh: Ăn mòn hoặc thiệt hại có thể dẫn đến rò rỉ.

* ống phanh: Tương tự như các đường phanh, chúng có thể bị nứt hoặc rò rỉ.

* Chẩn đoán:

* Kiểm tra trực quan: Tìm kiếm rò rỉ xung quanh calipers, xi lanh bánh xe, đường dây và ống.

* Kiểm tra rò rỉ: Bơm bàn đạp và quan sát cho rò rỉ chất lỏng. Nếu bạn nghi ngờ rò rỉ, hãy thử áp dụng áp lực cho hệ thống với máy kiểm tra áp suất phanh (có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng ô tô) để xác định chính xác nguồn.

* Giải pháp: Thay thế bất kỳ thành phần bị rò rỉ hoặc hư hỏng.

3. Các vấn đề về xi lanh chủ:

* Có thể: Ngay cả một xi lanh chủ mới cũng có thể có vấn đề.

* Điều tra:

* Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra xi lanh chính để rò rỉ xung quanh hồ chứa và các dấu ấn Pushrod.

* Xác minh cài đặt chính xác: Đảm bảo xi lanh chính được gắn đúng cách và lực đẩy được điều chỉnh chính xác.

* Độ phân giải: Nếu cần thiết, thay thế một lần nữa xi lanh chính, đảm bảo cài đặt thích hợp.

4. Vấn đề tăng cường phanh điện:

* Xem xét: Nếu bạn có một bộ tăng cường phanh, nó có thể đóng góp cho một bàn đạp mềm.

* Kiểm tra:

* Cảm giác bàn đạp thủ công: Với động cơ tắt, bơm phanh. Bàn đạp nên cảm thấy chắc chắn. Nếu nó vẫn còn mềm, bộ tăng áp có thể không hoạt động đúng.

* Kiểm tra chân không: Kiểm tra đường chân không dẫn đến booster để biết rò rỉ hoặc tắc nghẽn.

* Giải pháp: Nếu bộ tăng áp bị lỗi, nó sẽ cần phải được thay thế.

Mẹo bổ sung:

* Chất lỏng phanh thích hợp: Sử dụng loại chất lỏng phanh được chỉ định cho xe của bạn.

* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thể giải quyết vấn đề, tốt nhất nên tham khảo một thợ máy đủ điều kiện.

Hãy cho tôi biết nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác. Chúc may mắn!