Khí độc nào được sản xuất bởi quá trình đốt xăng trong động cơ xe hơi?

* carbon monoxide (CO): Một loại khí không màu, không mùi có thể thay thế oxy trong máu, dẫn đến nghẹt thở. Nó rất độc hại.

* oxit nitơ (NOx): Một nhóm các loại khí góp phần vào khói bụi, mưa axit và các vấn đề về hô hấp.

* Unburnt hydrocarbon (HC): Đây về cơ bản là các phân tử nhiên liệu bị đốt cháy không hoàn chỉnh. Họ đóng góp cho khói bụi và có thể gây hại cho sức khỏe con người.

* sulfur dioxide (SO2): Một loại khí không màu với mùi cay nồng góp phần gây ra mưa axit và các vấn đề về hô hấp.

* Vật chất hạt (PM): Các hạt nhỏ có thể được hít vào sâu vào phổi, gây ra các vấn đề về hô hấp và các vấn đề sức khỏe khác.

Điều quan trọng cần lưu ý là những chiếc xe hiện đại có bộ chuyển đổi xúc tác làm giảm sự phát xạ của các loại khí có hại này. Tuy nhiên, ngay cả với các thiết bị này, một số khí thải vẫn được phát hành vào môi trường.

Đây là sự cố về các tác động có hại của mỗi khí:

* carbon monoxide: Khối khả năng mang oxy của các tế bào hồng cầu, dẫn đến tình trạng thiếu oxy (thiếu oxy). Các triệu chứng bao gồm đau đầu, chóng mặt, buồn nôn và thậm chí tử vong.

* oxit nitơ: Đóng góp cho các vấn đề về hô hấp, đặc biệt là ở những người mắc bệnh hen suyễn và các tình trạng phổi khác. Họ cũng đóng góp vào sự hình thành ozone cấp đất, một thành phần chính của khói bụi.

* Unburnt hydrocarbon: Có thể gây ra các vấn đề về hô hấp và góp phần hình thành khói bụi.

* sulfur dioxide: Có thể gây ra các vấn đề về hô hấp và góp phần vào mưa axit, có thể làm hỏng rừng, hồ và các hệ sinh thái khác.

* Vật chất hạt: Có thể xâm nhập sâu vào phổi và gây ra các vấn đề về hô hấp, bệnh tim mạch và thậm chí là ung thư.

Việc đốt xăng trong động cơ xe cũng tạo ra carbon dioxide (CO2) , một khí nhà kính góp phần làm nóng toàn cầu. Mặc dù không trực tiếp độc, CO2 là một mối quan tâm lớn về môi trường.