Bạn có biết rằng 43% tổng số xe tải trên đường ở Hoa Kỳ được chạy bằng động cơ diesel? Diesel là một phần quan trọng trong xương sống của một trong những ngành công nghiệp quan trọng nhất trên thế giới.
Nếu bạn đang nghĩ đến việc chuyển sang sử dụng động cơ diesel hoặc đã chuyển đổi và muốn khai thác tốt nhất chiếc xe tải động cơ diesel của mình, bạn cần biết những gì?
Tại sao không dành vài phút để tìm hiểu về một số thói quen tuyệt vời có thể giúp bạn sử dụng tốt nhất chiếc xe tải của mình.
Cho dù bạn đang thay dây đai định thời hoặc vòng đệm đầu, xe tải của bạn chỉ mạnh ở phần yếu nhất của nó. Nếu bạn chọn một lựa chọn rẻ hơn từ một nhà sản xuất đáng ngờ, bạn có thể gặp rắc rối.
Khi tìm kiếm các bộ phận, hãy hình dung bạn đang cố gắng khởi động xe tải của mình vào ngày lạnh nhất trong năm ở một địa điểm hẻo lánh. Bạn sẽ rất vui vì đã chọn những bộ phận mà bạn có thể tin tưởng trong mọi trường hợp.
Biết khi nào cần thay nhớt là thông tin quan trọng đối với tất cả các chủ xe. Tuy nhiên, điều này đặc biệt quan trọng đối với người điều khiển xe chạy bằng động cơ diesel.
Mỗi dòng xe sẽ có một chương trình bảo dưỡng khác nhau, tuy nhiên, hầu hết các động cơ diesel đều cần thay dầu trong khoảng từ 3000-5000 dặm. Một lần nữa, hãy đảm bảo rằng bạn chọn dầu chất lượng tốt và bộ lọc ít nhất là OEM được khuyến nghị.
Không có gì sẽ làm giảm tuổi thọ của chiếc xe của bạn như nhiên liệu bẩn. Thật không may, nếu bạn sử dụng xe tải của mình cho công việc và đi lại nhiều, không có gì đảm bảo rằng nhiên liệu bạn nhặt được trên đường đi sẽ sạch.
Tránh thiệt hại do nhiên liệu bẩn bằng cách sử dụng các chất phụ gia nhiên liệu như xử lý dầu diesel. Điều này sẽ đảm bảo rằng bất kỳ tạp chất nào trong nhiên liệu sẽ không lọt vào động cơ của bạn và gây hư hỏng.
Khi động cơ diesel chạy không tải hơn vài phút, một lớp muội than sẽ tích tụ bên trong.
Điều này không chỉ làm tăng hao mòn động cơ mà còn làm tăng mức khí thải của động cơ vì phần lớn lượng khí thải này sẽ được thải ra ngoài khi bạn lái xe đi. Tránh điều này bằng cách đảm bảo rằng xe tải động cơ diesel của bạn không chạy quá 5 phút.
Nước có thể dễ dàng vào bình nhiên liệu của bạn khi bạn đổ đầy nhiên liệu. Trong các tình huống khác, hơi nước ngưng tụ có thể tích tụ trong bình và nhỏ giọt vào nhiên liệu của bạn. Điều này dẫn đến bể của bạn thực sự chứa hai chất lỏng.
Tránh điều này bằng cách lắp đặt một bộ tách nước và thường xuyên làm trống nó.
Các miếng đệm thường được tiếp xúc với các điều kiện rất thay đổi. Chúng có thể giảm xuống nhiệt độ rất thấp vào mùa đông nhưng vẫn tăng lên nhiệt độ cao khi động cơ được sử dụng trong thời gian dài.
Nếu bạn nhận thấy rằng bạn có một miếng đệm bị rò rỉ, bạn có thể thấy rằng tốt nhất là kiểm tra tất cả chúng và thậm chí thay thế tất cả chúng. Nếu một cái bị mòn, có thể bạn sẽ sớm thay cái khác.
Không thay đổi các miếng đệm, đặc biệt là miếng đệm đầu có thể dẫn đến quá nhiệt nguy hiểm trong không gian động cơ. Tránh điều này bằng cách kiểm tra các miếng đệm của bạn thường xuyên.
Thay đổi nhiệt độ có thể mang lại những thách thức thực sự cho động cơ. Nếu bạn muốn tăng thêm tuổi thọ cho động cơ và các bộ phận của nó, đầu tư vào một bộ gia nhiệt khối có thể giúp bạn. Điều này sẽ từ từ làm nóng các bộ phận của động cơ và chất lỏng chứa bên trong chúng.
Nếu nhiệt độ thực sự giảm ở khu vực bạn sống, bạn cũng có thể cân nhắc đầu tư vào một que thăm nóng. Điều này có thể làm nóng dầu trong động cơ trực tiếp. Nó sẽ cho phép dầu di chuyển tự do hơn xung quanh các bộ phận của động cơ vào những ngày lạnh.
Phích cắm phát sáng là một bộ phận quan trọng của quá trình đánh lửa trong động cơ diesel. Về cơ bản, phích cắm phát sáng đốt nóng các yếu tố cần thiết cho quá trình đốt cháy trong động cơ - không khí và nhiên liệu. Điều này có nghĩa là chúng đốt cháy hiệu quả và nhanh chóng hơn.
Nếu bạn đang gặp vấn đề khi khởi động động cơ diesel, đây sẽ là một nơi tốt để bắt đầu. Trong nhiều xe tải hiện đại, đèn trên bảng điều khiển sẽ cho biết phích cắm phát sáng của bạn có vấn đề hay không.
Khi nhiều tháng trôi qua, chất làm mát trong động cơ diesel của bạn sẽ dần trở nên có tính axit. Mặc dù đây là một phần tự nhiên và được mong đợi trong tuổi thọ của nó, nhưng nó sẽ trở nên có tính axit đủ để gây ra vấn đề cho động cơ của bạn. Axit thậm chí có thể bắt đầu ăn mòn các bộ phận bên trong động cơ bao gồm cả bộ tản nhiệt.
Kết quả của việc này là không đủ “tăng thêm” mức chất làm mát trong các chương trình bảo dưỡng. Bạn sẽ thực sự cần phải loại bỏ chất làm mát hiện có, rửa sạch hệ thống và thay thế bằng chất lỏng làm mát mới.
Sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của bạn có thể cho bạn biết cách thực hiện việc này. Nếu bạn muốn kéo dài chất làm mát của mình một chút để tiết kiệm tiền, bạn có thể kiểm tra nó sau khi loại bỏ. Khi bạn làm điều này sau mỗi lần thay thế, bạn sẽ có thể xác định xem bạn có thể để dung dịch làm mát trong một khoảng thời gian dài hơn hay không.
Sở hữu một chiếc xe tải động cơ diesel có thể mang lại cho bạn những lợi thế chính như tuổi thọ và khả năng vận hành hiệu quả. Tuy nhiên, để giữ cho chiếc xe tải chạy bằng động cơ diesel của bạn hoạt động tốt, bạn sẽ cần phải xem xét đặc biệt. Áp dụng những gợi ý mà chúng tôi đã thảo luận hôm nay sẽ giúp bạn giữ cho chiếc xe tải của mình hoạt động trong mọi điều kiện trong thời gian dài sắp tới.
Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về xe tải chạy bằng động cơ diesel và cách khai thác chúng tốt nhất, thì chúng tôi sẵn sàng trợ giúp. Chúng tôi tận dụng nhiều năm kinh nghiệm của mình với tư cách là người dùng và chuyên gia trong lĩnh vực bảo dưỡng xe tải động cơ diesel để cung cấp các dịch vụ và lời khuyên cao cấp.
Tại sao không kiểm tra blog của chúng tôi hoặc liên hệ với chúng tôi để tìm hiểu thêm.
Mẹo để giữ cho ô tô của bạn chạy mới hơn trong thời gian dài
8 mẹo hàng đầu về cách giữ cho chiếc xe cũ của bạn vận hành trơn tru
9 Mẹo của chuyên gia để giữ cho xe của bạn chạy trong tình trạng tối ưu
7 Mẹo bảo dưỡng động cơ diesel để giữ động cơ diesel của bạn hoạt động trơn tru