* Hóa học không tương thích: Các loại chất chống đông khác nhau có thành phần hóa học khác nhau. Trộn chúng có thể gây ra các phản ứng dẫn đến:
* kết tủa: Chất rắn hình thành trong hệ thống chất làm mát, chặn dòng chảy và quá nóng động cơ.
* hình thành gel: Chất làm mát biến thành một chất dày, giống như gel, cản trở việc làm mát thích hợp và có khả năng dẫn đến lỗi động cơ.
* Ăn mòn: Các hóa chất trong chất chống đông không tương thích có thể ăn mòn các thành phần bên trong của động cơ, dẫn đến rò rỉ và sửa chữa tốn kém.
* Giảm bảo vệ: Hỗn hợp kết hợp có thể không cung cấp cùng mức độ bảo vệ chống lại đóng băng, sôi hoặc ăn mòn như chất làm mát ban đầu.
* Bảo hành vô hiệu hóa: Trộn chất chống đông không tương thích có thể làm mất hiệu lực bảo hành trên xe của bạn.
Đây là những gì bạn nên làm:
* Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe của bạn. Nó sẽ chỉ định loại chất chống đông được khuyến nghị cho động cơ của bạn.
* Nếu bạn không chắc chắn, hãy nhận lời khuyên chuyên nghiệp từ một thợ máy. Chúng có thể giúp bạn xác định loại chất chống đông chính xác cho chiếc xe của bạn và đảm bảo nó được thêm đúng.
* Không bao giờ trộn các loại chất chống đông khác nhau. Nếu bạn không chắc chắn về loại chất làm mát trong xe của bạn, tốt nhất là thoát nước hoàn toàn và xả hệ thống trước khi thêm chất làm mát mới.
Hãy nhớ: Antifreeze là một thành phần quan trọng trong hệ thống làm mát của xe của bạn. Duy trì đúng cách, nó có thể giúp ngăn ngừa sửa chữa tốn kém và đảm bảo tuổi thọ của động cơ của bạn.
Bộ lọc nhiên liệu được đặt ở đâu trong chiếc xe tải Dodge Ram 250 đời 1993?
Động cơ kích thước nào trong Ford F-150 năm 1994?
Bạn có thể tải về giàn thanh bugatti veyron ở đâu?
We’re Back - The All New Eli ZERO