Chất lỏng bắt đầu, còn được gọi là Ether, được thiết kế để sử dụng với động cơ bộ chế hòa khí. Các hệ thống phun nhiên liệu được thiết kế để cung cấp lượng nhiên liệu chính xác cho động cơ và sử dụng chất lỏng bắt đầu có thể phá vỡ sự cân bằng tinh tế này.
Đây là lý do tại sao chất lỏng khởi động là nguy hiểm cho động cơ phun nhiên liệu:
* Thiệt hại cho kim phun nhiên liệu: Bản chất rất dễ cháy của chất lỏng bắt đầu có thể làm hỏng kim phun nhiên liệu tinh tế. Sự gia tăng đột ngột về áp suất và nhiệt độ có thể khiến chúng bị tắc hoặc thậm chí nứt.
* Thiệt hại động cơ: Lượng nhiên liệu quá mức được cung cấp bằng cách bắt đầu chất lỏng có thể dẫn đến lũ lụt động cơ, gây ra các vấn đề như khó khăn và chạy, và thậm chí thiệt hại động cơ.
* Nguy hiểm hỏa hoạn: Chất lỏng bắt đầu rất dễ bay hơi và có thể dễ dàng đốt cháy, gây ra nguy cơ hỏa hoạn đáng kể.
Nếu bạn gặp sự cố khi bắt đầu một động cơ phun nhiên liệu, đây là một số giải pháp thay thế:
* Kiểm tra pin: Một pin yếu có thể ngăn động cơ quay đúng cách.
* Kiểm tra bơm nhiên liệu: Một máy bơm nhiên liệu bị lỗi có thể không cung cấp nhiên liệu cho động cơ.
* Kiểm tra bugi: Bugi bị mòn hoặc bị phạm lỗi có thể cản trở đánh lửa.
* Kiểm tra các dòng nhiên liệu: Tắc nghẽn trong các đường nhiên liệu có thể ngăn nhiên liệu tiếp cận động cơ.
* Tìm kiếm hỗ trợ chuyên nghiệp: Nếu bạn không thể tự chẩn đoán vấn đề, tốt nhất là đưa chiếc xe đến một thợ máy đủ điều kiện.
Sử dụng chất lỏng khởi động trên động cơ phun nhiên liệu có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng và các mối nguy hiểm an toàn. Điều quan trọng là phải hiểu sự khác biệt giữa bộ chế hòa khí và hệ thống phun nhiên liệu và sử dụng các phương pháp bắt đầu thích hợp.
Bạn có thể bị tính phí khi lấy lại tài sản cá nhân của mình từ chiếc ô tô bị thu hồi không?
Xăng hoặc dầu diesel thân thiện với môi trường hơn là gì?
Tại sao tài xế xe tải không tắt động cơ?
Làm thế nào để loại bỏ dầu thừa nếu đổ đầy? 7 thủ thuật đơn giản!