Nếu bạn vô tình đổ đầy dầu cho xe của mình, đây là bảy thủ thuật đơn giản về cách loại bỏ dầu thừa nếu bị đầy:
Động cơ của bạn cần có dầu và nếu không có đủ dầu, bạn có thể gặp phải những hư hỏng đáng kể. Quan trọng hơn, bạn nên tập trung vào việc thay dầu này vì nó bị hỏng theo thời gian. Vì việc thay nhớt là bảo dưỡng thường xuyên nên nhiều tài xế thích tự học để làm thay, vì vậy họ không phải lo lắng về chi phí thuê nhân công hay phải chờ đợi lâu ở các cửa hàng sửa chữa.
Mặc dù thật tuyệt khi tìm hiểu về cách thay dầu cho xe của bạn, nhưng đôi khi việc phạm phải những sai lầm đơn giản có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la để sửa chữa. Ví dụ, một trong những vấn đề rất phổ biến mà mọi người có thể mắc phải là đổ đầy dầu vào động cơ. Bạn rất lo lắng về việc hết dầu và muốn chủ động về việc đó, vì vậy bạn đã vô tình đổ quá nhiều dầu và nhiều hơn mức cần thiết. Vậy bạn nên làm gì trong trường hợp này?!
Tin tốt là nếu sai lầm này xảy ra, có rất nhiều cách để sửa chữa nó, miễn là bạn nắm rõ cách thực hiện đúng cách mà không gây ra thiệt hại nặng hơn. Bỏ qua vấn đề và chạy xe của bạn với lượng dầu đầy không bao giờ là một quyết định đúng đắn bởi vì nó có vấn đề.
Hãy cùng tìm hiểu 7 thủ thuật đơn giản giúp bạn loại bỏ lượng dầu thừa bị đổ đầy nhé! Chọn phương pháp phù hợp nhất với bạn và phục vụ nhu cầu của bạn.
Trước khi đi sâu vào chi tiết về “làm thế nào để loại bỏ dầu thừa nếu đổ đầy quá nhiều?” Điều cần thiết là chúng tôi phải hiểu lý do tại sao bạn cần phải có dầu trong xe của mình và điều gì có thể xảy ra nếu bạn không thay loại dầu này đúng cách.
Động cơ của bạn chứa nhiều thành phần chuyển động tương tác và tất cả các thành phần này đều được làm bằng kim loại. Khi chúng tương tác với nhau, khả năng rất cao là chúng sẽ gây ra một số ma sát, dẫn đến nhiệt dư có thể làm hỏng động cơ do quá nhiệt.
Để tránh điều này và an toàn, các nhà sản xuất đã đưa ra một hệ thống bôi trơn liên quan đến việc sử dụng một loại dầu động cơ cụ thể để liên tục bôi trơn các bộ phận bên trong có thể ngăn ngừa ma sát xảy ra.
Mặc dù dầu rất tốt để ngăn ngừa ma sát, nhưng nó sẽ bị hỏng và mất tác dụng vào một thời điểm nào đó. Vì vậy, bạn sẽ phải biết chính xác thời điểm thay dầu; nếu không, bạn sẽ giống như đang chạy mà không có dầu.
Thay nhớt cần phải được thực hiện đúng cách, và đó là lý do tại sao nhiều người thích tìm đến dịch vụ chuyên nghiệp để hoàn thành công việc mà không phải lo lắng về bất kỳ sai sót nào. Tuy nhiên, nhiều tài xế vẫn thích tiết kiệm chi phí nhân công và tự mình thực hiện công việc. Như chúng tôi đã đề cập trước đó, vấn đề lớn nhất và khó khăn nhất là khi bạn đổ quá nhiều dầu vào bình chứa của chúng vượt quá mức mà xe của bạn cần.
Nhóm của chúng tôi đã tiến hành đánh giá chuyên sâu về tất cả các phương pháp có sẵn có thể giúp bạn loại bỏ loại dầu thuế này. Danh sách này tóm tắt 7 thủ thuật và công cụ đơn giản mà bạn có thể tìm thấy trong nhà hoặc có thể bằng cách giải quyết vấn đề trước khi nó trở nên phức tạp:
Cách tiếp cận nhanh nhất là đi vào bên dưới ô tô của bạn, xác định vị trí nút xả và xả dầu. Tuy nhiên, điều này liên quan đến một mức độ nhỏ của các bộ kỹ năng cơ học và nếu bạn không thoải mái với những thành phần này, nó có thể là một thách thức đối với bạn.
Nếu bạn không biết vị trí của nút xả, bạn luôn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của mình. Tuy nhiên, đôi khi phích cắm thoát nước có thể bị ẩn bên dưới các bộ phận của chúng tôi trong một số loại xe nhất định và đó là lý do tại sao nếu bạn thấy nó khó hơn một chút so với những gì bạn mong đợi, bạn có thể muốn kiểm tra bằng các phương pháp khác có thể đơn giản hơn.
Sau khi xác định vị trí nút xả, tất cả những gì bạn phải làm là tìm một cái xô nơi bạn muốn lấy dầu thừa và cho phép dầu thoát ra ngoài lượng dầu bạn muốn tiếp cận hoặc vượt quá mức xe cần. Sau đó, hãy xem mức dầu và kiểm tra bằng que thăm dầu để xác nhận rằng bạn không xả quá nhiều dầu, điều này có thể gây ra một vấn đề khác mà bạn không muốn xử lý.
Cách tiếp cận thứ hai là sử dụng ống que thăm. Một lần nữa, nhiều video trên youtube có thể hướng dẫn bạn quá trình này, nhưng về cơ bản, tất cả những gì bạn phải làm là áp dụng quy trình hình thành này mà bạn không thể dựa vào que thăm dầu để lấy hết dầu thừa ra khỏi bể chứa.
Mặc dù phương pháp này gần như là dễ nhất trong số các phương pháp khác được đề cập trong danh sách này, nhưng nó mất rất nhiều thời gian và nếu bạn có quá nhiều dầu vượt quá mức mà động cơ của bạn cần, thì đó có thể không phải là cách tiếp cận tiết kiệm thời gian hoặc hiệu quả nhất.
Nếu bạn có một ống hút, bạn có thể sử dụng nó vì nó rất đơn giản và tất cả những gì bạn phải làm là áp dụng quy trình tương tự như bạn đã làm đối với ống que thăm dầu. Tuy nhiên, mặc dù cách làm này có thể thuận tiện nhưng không phải ai cũng có ống hút, vì vậy bạn nên cân nhắc một trong các lựa chọn khác nếu không có.
Một số tài xế đã đề cập rằng sử dụng ống oxy và ống tiêm có thể là một cách tốt để loại bỏ dầu thừa. Tất cả những gì tôi phải làm là lấy que thăm dầu ra, sau đó lắp ống oxy vào và cho phép nó xả hết dầu thừa.
Nếu bạn có quá nhiều dầu trong chiến tranh và tất cả các phương pháp đã đề cập trước đây không giúp được gì nhiều, bạn không thể đi nhiều hơn một chút bằng cách sử dụng máy bơm chiết xuất dầu chân không. Máy bơm này được thiết kế đặc biệt cho mục đích này và nó có thể giúp bạn loại bỏ bất kỳ lượng dầu nào trong thời gian rất ngắn.
Trong một số trường hợp, thử tất cả các phương pháp trước đó có thể không thành công lắm. Bạn có thể cân nhắc thay toàn bộ dầu và tiến hành thay dầu mới tại một cửa hàng độc lập.
Cuối cùng, nếu bạn vẫn đang gặp khó khăn trong việc loại bỏ dầu thừa trong bình chứa của mình, bạn luôn có thể liên hệ với thợ máy của mình và nhờ anh ta thực hiện công việc để đảm bảo rằng bạn có đủ lượng dầu nhưng không quá nhiều.
Đôi khi những người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể đánh giá thấp các vấn đề lớn của xe và nghĩ rằng lái xe với bình chứa dầu quá đầy là ổn. Tuy nhiên, điều đó không đúng vì khi động cơ bị đổ đầy dầu, bạn sẽ gặp phải các vấn đề sau:
Một trong những vấn đề đầu tiên và quan trọng nhất mà bạn phải đối mặt là áp lực tăng thêm. Phương tiện của bạn được thiết kế theo một cách rất chính xác và nếu bạn làm phiền bất cứ điều gì, bạn có thể dễ dàng đối phó với rất nhiều vấn đề và vì chúng ta đang nói về động cơ, những vấn đề này có thể rất tốn kém để sửa chữa.
Động cơ của bạn đang mong đợi một mức áp suất dầu cụ thể. Nếu bạn thêm quá nhiều dầu, bạn đang tăng áp suất dầu đến mức mà động cơ của bạn không thể xử lý được, điều này có thể dẫn đến các hư hỏng trong động cơ và hư hỏng một số bộ phận nhạy cảm như trục khuỷu và những bộ phận khác có thể yêu cầu chi phí sửa chữa lớn .
Trục khuỷu sẽ nhận được một mức bôi trơn cụ thể. Khi có quá nhiều dầu, trục khuỷu bị đánh giá quá cao, làm giảm độ ma sát và gây hư hỏng các bộ phận xung quanh.
Dầu rò rỉ bạn tiến triển nếu mức dầu tăng vượt quá một điểm nhất định; nó có thể gây thêm áp lực lên các vòng đệm yếu xung quanh khoang động cơ của bạn. Đó là lý do tại sao bạn sẽ giải quyết ngược lại vấn đề chạy với lượng dầu rất thấp và xử lý rò rỉ dầu.
Rò rỉ dầu là một vấn đề nghiêm trọng và nó có thể dẫn đến hỏng động cơ của bạn ngay lập tức. Do đó, để tránh tất cả những biến chứng này, tốt hơn hết bạn nên biết lượng dầu cần đổ vào xe của mình hoặc giao việc đó cho các chuyên gia và trả thêm những đô la này cho một lần thay dầu.
Nếu động cơ bị mất nhiều dầu, bạn sẽ gặp phải một vấn đề nghiêm trọng liên quan đến động cơ quá nhiệt vì động cơ không được bôi trơn và nó sẽ liên tục tạo ra nhiệt thừa dẫn đến hiện tượng tự hủy.
Nếu bạn bỏ qua lượng dầu thừa, bạn có thể dễ dàng đối mặt với tình trạng hư hỏng hoàn toàn động cơ vào một thời điểm nào đó. Thật không may, trong một số trường hợp, hư hỏng này có thể không thể sửa chữa được và đó là lúc bạn phải quyết định lắp động cơ mới hoặc động cơ đã qua sử dụng hoặc có thể bán xe của mình để thay thế.
Thật không may, nhiều người đã phải hy sinh chiếc xe và từ bỏ chiếc xe của mình bằng cách bán nó và tập trung vào một chiếc xe khác không khiến họ phải đau đầu khi xuống đường.
Đổ đầy dầu vào xe sẽ không ngăn bạn lái xe. Tuy nhiên, việc giải quyết hậu quả thảm khốc có thể rất gần tùy thuộc vào tình trạng xe của bạn. Vì vậy, bạn không nên hy sinh điều này, và nếu bạn xác nhận rằng bạn đã đổ quá nhiều dầu cho xe, bạn nên hỏi ý kiến thợ máy và hỏi anh ta xem bạn có thể đưa xe đến cửa hàng sửa chữa gần nhất hoặc làm điều đó tốt hơn để tránh hậu quả.
Ngay cả khi thợ máy của bạn không khuyên bạn dừng điều khiển xe, bạn nên chủ động về vấn đề và chú ý đến tất cả các hành vi của xe ở đây, ví dụ, nếu bạn nhận ra có một số hơi khói bốc ra từ khoang máy hoặc nếu bạn. đã thấy bằng chứng rõ ràng về sự cố rò rỉ dầu, bạn không nên mạo hiểm. Thay vào đó, bạn nên báo chiếc xe của mình cho cửa hàng độc lập thay vì hy sinh động cơ.
Dầu là chất lỏng quan trọng trong xe của bạn, và nếu không có nó, động cơ của bạn không thể gặp phải những kết quả thảm khốc có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la để sửa chữa. Do đó, bạn cần duy trì lượng dầu và chất lượng dầu. Đó là lý do tại sao bạn sẽ phải thực hiện thay dầu từ bây giờ và sau đó theo hướng dẫn sử dụng xe mới được chỉ định.
Như chúng tôi đã nhấn mạnh trong bài viết này, một trong những sai lầm lớn nhất mà những người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể gây ra là đổ quá nhiều dầu vào bình chứa và bị hở khiến động cơ bị đổ đầy dầu. Bạn phải tìm cách tiếp cận để loại bỏ lượng dầu thừa này khi điều đó xảy ra. Nếu không, bạn sẽ gặp phải các vấn đề về động cơ.
Bài viết này nêu bật 7 thủ thuật đơn giản để giúp bạn trong quá trình “làm thế nào để loại bỏ dầu thừa nếu đổ đầy quá nhiều?”
Lưu ý rằng nếu không có phương pháp nào trong số các phương pháp được đề cập giúp ích cho bạn và vượt qua các biến chứng khác khiến bạn mất động cơ, bạn có thể dừng lại ở đây và đánh giá xem liệu nó có đáng bán xe của bạn và sử dụng giá trị của nó để mua một chiếc xe tốt hơn hay không. Tất nhiên, người mua tư nhân có thể không quan tâm đến việc mua phương tiện này, nhưng người mua xe ô tô bằng tiền mặt không thể giúp được!
Cách thay dầu xe ô tô của bạn
Cách tháo ống que thăm dầu bị kẹt?
Cách dễ nhất về cách tháo phích cắm xả dầu bị kẹt
Cách tháo phích cắm xả dầu bị dính