Sự hỗn loạn trong động cơ diesel đảm bảo?

Sự hỗn loạn trong động cơ diesel phục vụ một số chức năng quan trọng, cuối cùng góp phần vào quá trình đốt cháy tốt hơn và hiệu suất động cơ tổng thể. Đây là cách:

* Trộn nhiên liệu được cải thiện: Sự hỗn loạn kết hợp mạnh mẽ không khí và nhiên liệu, tạo ra một hỗn hợp đồng nhất hơn. Điều này rất quan trọng trong động cơ diesel vì nhiên liệu được bơm trực tiếp vào buồng đốt, không giống như động cơ xăng nơi trộn với không khí trước khi đi vào xi lanh.

* Atomization tăng cường: Sự nhiễu loạn phá vỡ nhiên liệu được tiêm vào các giọt nhỏ hơn, làm tăng đáng kể diện tích bề mặt của nó. Điều này dẫn đến sự bay hơi nhanh hơn và đầy đủ hơn của nhiên liệu, thúc đẩy quá trình đốt cháy tốt hơn.

* Tăng tốc độ đốt: Các giọt nhiên liệu phân tán tinh xảo, kết hợp với chuyển động không khí mạnh mẽ, tạo ra sự đốt cháy hiệu quả hơn. Điều này chuyển thành quá trình đốt cháy nhanh hơn, áp suất cao hơn và nhiều công suất hơn.

* Giảm sự hình thành bồ hóng: Trộn và nguyên tử hóa tốt hơn dẫn đến đốt cháy hoàn chỉnh hơn, giảm thiểu sự hình thành các hạt bồ hóng, một chất gây ô nhiễm lớn.

* Phát thải thấp hơn: Quá trình đốt cháy được cải thiện cũng góp phần làm giảm lượng khí thải của các loại khí có hại khác như NOx và hạt vật chất.

đạt được sự hỗn loạn như thế nào:

* Thiết kế động cơ: Các tính năng như hình dạng của buồng đốt, cổng vào và cổng xoáy được thiết kế cẩn thận để tạo ra nhiễu loạn.

* Thiết kế đa dạng lượng: Hình dạng và cấu hình của đa tạp lượng có thể thúc đẩy xoáy không khí, dẫn đến tăng nhiễu loạn trong xi lanh.

* Thời gian phun nhiên liệu: Thời gian chính xác của phun nhiên liệu có thể ảnh hưởng đến mức độ nhiễu loạn.

* xoáy và lộn xộn: Những mô hình chuyển động không khí được tạo ra trong xi lanh tăng cường trộn và đốt cháy.

Tóm lại, nhiễu loạn là một yếu tố chính trong hoạt động của động cơ diesel, đảm bảo đốt cháy hiệu quả, tối đa hóa công suất và giảm thiểu phát thải.