Tại sao động cơ diesel cho khói trắng nhưng không bắt đầu?

Khói trắng từ động cơ diesel sẽ không khởi động thường cho thấy vấn đề với phun nhiên liệu hoặc nén . Đây là một sự cố:

Các vấn đề phun nhiên liệu:

* Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Điều này hạn chế lưu lượng nhiên liệu đến kim phun.

* Bơm nhiên liệu bị lỗi: Một máy bơm nhiên liệu không hiệu quả không thể cung cấp đủ áp lực cho kim phun.

* Không khí trong các dòng nhiên liệu: Bong bóng không khí trong các dòng nhiên liệu có thể phá vỡ việc cung cấp nhiên liệu.

* kim phun bị lỗi: Nếu kim phun bị rò rỉ, chúng có thể phun nhiên liệu vào xi lanh không đúng lúc, gây khói trắng.

Các vấn đề nén:

* Vòng piston bị mòn: Vòng mòn cho phép khí đốt bị rò rỉ vào trục khuỷu, dẫn đến khói trắng.

* miếng đệm đầu xi lanh bị hỏng: Điều này có thể cho phép chất làm mát bị rò rỉ vào buồng đốt, dẫn đến khói trắng.

* Nén thấp: Điều này có thể được gây ra bởi một loạt các yếu tố, bao gồm pít -tông bị mòn, van hoặc các vấn đề đệm đầu.

Nguyên nhân tiềm năng khác:

* Nước trong nhiên liệu: Nước trong bình nhiên liệu có thể bốc hơi trong quá trình đốt cháy, tạo ra khói trắng.

* Tiêu thụ dầu quá mức: Dầu đốt cũng có thể tạo ra khói trắng.

Mẹo khắc phục sự cố:

* Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu: Hãy chắc chắn rằng nó sạch sẽ và không bị tắc.

* Kiểm tra các dòng nhiên liệu: Kiểm tra rò rỉ hoặc bong bóng không khí.

* Kiểm tra bơm nhiên liệu: Đảm bảo nó hoạt động bình thường.

* Kiểm tra kim phun: Kiểm tra rò rỉ hoặc các vấn đề khác.

* Thực hiện kiểm tra nén: Điều này sẽ giúp xác định xem có vấn đề nén hay không.

* Tìm các dấu hiệu rò rỉ chất làm mát: Kiểm tra mức độ làm mát và tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu rò rỉ.

Lưu ý quan trọng: Điều cần thiết là chẩn đoán nguyên nhân cụ thể của khói trắng trước khi thử sửa chữa. Một thợ máy đủ điều kiện có thể giúp bạn xác định đúng vấn đề và đề xuất giải pháp thích hợp.